Vé máy bay Qatar Airways đi Albania giá rẻ

Standard

Vé máy bay đi Albania giá rẻ

Đại lý vé máy bay Abay chuyên cung cấp vé máy bay giá rẻ cho hành khách.  Đặt vé máy bay do Abay cung cấp luôn rẻ hơn so với các đại lý vé máy bay khác trên thị trường. Chúng tôi cung cấp  vé máy bay đi Ai Cập của rất nhiều các hãng hàng không lớn như Vietnam Airlines, Tiger Airways, Vietjet Air, Air asiaQatar Airways . Đến với đại lý Abay quý khách sẽ hoàn toàn yên tâm vì chất lượng dịch vu của chúng tôi. Khi đặt vé máy bay Qatar Airways đi Albania giá rẻ tại Abay quý khách sẽ được những chế độ ưu đãi mà không nơi nào có được. Hãy đặt vé máy bay Qatar Airways đi Albania giá rẻ giá rẻ tại Abay ngay hôm nay nào. Chúng tôi luôn cung cấp vé máy bay Qatar Airways đi Albania giá rẻ giá rẻ trong toàn quốc.

Hiện nay có ba đường cao tốc chính ở Albania: các làn kép kết nối Durrës với Vlorë , các đường cao tốc Albania-Kosovo , và đường cao tốc Tirana-Elbasan .
Các đường cao tốc Albania-Kosovo liên kết Kosovo đến bờ biển Adriatic của Albania: phía Albania được hoàn thành vào Tháng Sáu năm 2009, và bây giờ nó chỉ mất hai tiếng rưỡi để đi từ biên giới Kosovo để Durrës . Nói chung, đường cao tốc sẽ là khoảng 250 km (155 dặm) khi nó đạt đến Pristina . Dự án này là dự án cơ sở hạ tầng lớn nhất và đắt nhất từng được thực hiện tại Albania. Chi phí của đường cao tốc dường như đã vi phạm 800.000.000 €, mặc dù chi phí chính xác cho tổng số đường cao tốc vẫn chưa được xác nhận bởi chính phủ.
Thêm hai đường cao tốc sẽ được xây dựng tại Albania trong tương lai gần: Hành lang VIII , mà sẽ liên kết với Albania Cộng hòa Macedonia và Bulgaria, và đường cao tốc Bắc-Nam, tương ứng với phía Albania của đường cao tốc Adriatic-Ionian , một lớn hơn đường cao tốc khu vực kết nối Croatia với Hy Lạp dọc theo biển Adriatic và Ionian bờ biển. Khi cả ba hành lang được hoàn thành Albania sẽ có một ước tính 759 km đường cao tốc nối nó với tất cả các nước láng giềng: Kosovo, Cộng hòa Macedonia, Montenegro, và Hy Lạp.

Hàng không

Vận tải hàng không dân dụng tại Albania đánh dấu khởi đầu của nó trong tháng 11 năm 1924, khi nước Cộng hòa Albania đã ký một thỏa thuận chính phủ với công ty hàng không Đức Deutsche Luft Hansa . Trên cơ sở một thỏa thuận nhượng quyền mười năm, các hãng hàng không Albania Công ty Adria Aero Lloyd được thành lập. Vào mùa xuân năm 1925, các chuyến bay nội địa đầu tiên từ Tirana để Shkodër và Vlorë bắt đầu.
Vào tháng Tám năm 1927, văn phòng của hàng không dân dụng của Bộ giao thông không khí của Ý mua Adria Aero Lloyd. Công ty, bây giờ trong tay Ý, mở rộng các chuyến bay đến các thành phố khác, chẳng hạn như Elbasan , Korçë , Kukës , Peshkopi và Gjirokastër , và mở ra đường quốc tế đến Rome, Milan , Thessaloniki , Sofia , Belgrade và Podgorica .
Việc xây dựng một sân bay hiện đại hơn trong Laprakë bắt đầu vào năm 1934 và được hoàn thành vào cuối năm 1935. Sân bay này mới, mà sau này được chính thức đặt tên là “Sân bay Tirana”, được xây dựng phù hợp với các thông số tối ưu công nghệ của thời điểm đó, với một đường băng bê tông cốt thép của 2.700 m (8,858 ft), và bổ sung với các thiết bị kỹ thuật và các tòa nhà thích hợp.
Trong 1955-1957, các sân bay Rinasi được xây dựng cho mục đích quân sự. Sau đó, chính quyền của nó đã được chuyển sang Bộ Giao thông vận tải. Trên 25 tháng 1 năm 1957 các doanh nghiệp nhà nước của vận tải hàng không quốc tế ( Albtransport ) được thành lập trụ sở chính tại Tirana. Aeroflot , Jat Airways , Malev , TAROM và Interflug là những công ty không khí bắt đầu có chuyến bay đến Albania cho đến năm 1960.
Trong 1960-1978, một số hãng hàng không ngừng hoạt động tại Albania do ảnh hưởng của chính trị, kết quả là giảm của dòng chuyến bay và hành khách. Năm 1977 chính phủ Albania đã ký một thỏa thuận với Hy Lạp để mở tuyến bay đầu tiên của nước với không cộng sản châu Âu. Kết quả là, Olympic Airways là hãng hàng không không cộng sản đầu tiên thương mại bay vào Albania sau Thế chiến II. Năm 1991 Albania đã liên kết không khí với nhiều thành phố lớn của châu Âu, bao gồm cả Paris, Rome, Zürich , Vienna và Budapest , nhưng không có dịch vụ thường xuyên trong nước không khí.
Một liên doanh Pháp-Albania Ada Air , đã được đưa ra tại Albania là hãng hàng không tư nhân đầu tiên, vào năm 1991. Công ty cung cấp các chuyến bay trong một chiếc máy bay ba mươi sáu chỗ ngồi bốn ngày một tuần giữa Tirana và Bari , Ý và một dịch vụ điều lệ cho các điểm đến trong nước và quốc tế.
Từ năm 1989 đến năm 1991, vì những thay đổi chính trị ở các nước Đông Âu, Albania tôn trọng các Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), mở ra không gian không khí của các chuyến bay quốc tế, và có nhiệm vụ kiểm soát không lưu được xác định. Là kết quả của những phát triển, điều kiện được tạo ra để tách biệt các hoạt động của kiểm soát không lưu từ Albtransport. Thay vào đó, Cơ quan quốc gia của Air Traffic (NATA) được thành lập như một doanh nghiệp độc lập. Ngoài ra, trong những năm này, Hiệp định Chính phủ về vận tải hàng không dân dụng đã được thành lập với các nước như Bulgaria , Đức, Slovenia , Ý, Nga, Áo, Anh và Macedonia .
Tổng Thư mục hàng không dân dụng (DGCA) được thành lập ngày 03 Tháng Hai 1991, để đối phó với sự phát triển theo yêu cầu của thời gian. Albania có một sân bay quốc tế , sân bay quốc tế Tirana Nene Tereza , được liên kết với 29 địa điểm 14 các hãng hàng không. Nó đã thấy sự gia tăng đáng kể trong số lượng hành khách và các phong trào máy bay kể từ đầu những năm 1990. Các dữ liệu cho năm 2009 là 1,3 triệu hành khách phục vụ và trung bình của 44 hạ cánh và cất cánh mỗi ngày.

Đường sắt

Các tuyến đường sắt ở Albania được quản lý bởi các công ty đường sắt quốc gia Hekurudha Shqiptare (HSH) (có nghĩa là Đường sắt Albania). Nó hoạt động một 1.435 mm (4 ft 8   1/2 in) đánh giá (đánh giá tiêu chuẩn) hệ thống đường sắt tại Albania. Tất cả các đoàn tàu đang kéo bởi Séc xây dựng CKD đầu máy xe lửa diesel-điện .
Hệ thống đường sắt được thăng chức rộng rãi bởi các chuyên chế của chế độ Enver Hoxha , trong thời gian đó việc sử dụng các phương tiện cá nhân đã được hiệu quả cấm. Kể từ sự sụp đổ của chế độ cũ, đã có một sự gia tăng đáng kể trong quyền sở hữu xe hơi và xe buýt sử dụng. Trong khi một số đường giao thông của đất nước vẫn đang trong tình trạng rất nghèo, đã có sự phát triển khác (chẳng hạn như việc xây dựng một đường cao tốc giữa Tirana và Durrës) đã thực hiện nhiều giao thông đi từ đường sắt.

Tôn giáo

Theo điều tra dân số năm 2011, 58,79% của Albania tuân thủ Hồi giáo , làm cho nó lớn nhất tôn giáo trong cả nước. Đa số người Hồi giáo Albania là thế tục Sunni với một ý nghĩa Bektashi Shia thiểu số. Kitô giáo được thực hiện bởi 16,89% dân số, làm cho nó là tôn giáo lớn thứ hai trong cả nước. Dân số còn lại hoặc là không tôn giáo hoặc thuộc các nhóm tôn giáo khác. Trước khi chiến tranh thế giới II, 70% dân số là người Hồi giáo, 20% Chính thống giáo Đông, và 10% người Công giáo La Mã. Theo một cuộc khảo sát năm 2010, tôn giáo hôm nay đóng một vai trò quan trọng trong cuộc sống của chỉ có 39% người Albania, và Albania được xếp hạng trong số các nước tôn giáo nhất trên thế giới.
Người Albania đầu tiên xuất hiện trong lịch sử ghi lại trong Byzantine nguồn hậu bán thế kỷ thứ 11. Tại thời điểm này, họ đã Christianized đầy đủ. Hồi giáo sau nổi lên như là tôn giáo lớn trong thế kỷ của Ottoman cai trị, mặc dù một thiểu số đáng kể Kitô hữu vẫn còn. Sau khi độc lập (1912) từ Đế quốc Ottoman, các chế độ Cộng sản cộng hòa, quân chủ và sau đó Albania theo một chính sách có hệ thống tách tôn giáo ra khỏi các chức năng chính thức và đời sống văn hóa. Albania không bao giờ có một tôn giáo nhà nước chính thức hoặc là một nước cộng hòa hoặc như một vương quốc. Trong thế kỷ 20, các giáo sĩ của tất cả các tôn giáo đã bị suy yếu dưới chế độ quân chủ, và cuối cùng là tiêu diệt trong năm 1940 và 1950, theo chính sách nhà nước của phá hủy tất cả các tổ chức tôn giáo từ vùng lãnh thổ Albania.
Chế độ cộng sản mà nắm quyền kiểm soát của Albania sau khi chiến tranh thế giới II bắt bớ và đàn áp tôn giáo và các tổ chức thực hiện và hoàn toàn tôn giáo bị cấm đến điểm mà Albania đã chính thức tuyên bố là thế giới đầu tiên nhà nước vô thần . Tự do tôn giáo đã trở lại Albania từ sự thay đổi của chế độ vào năm 1992. Cộng đồng Hồi giáo Albania (chủ yếu là thế tục và của người Sunni chi nhánh) được tìm thấy trên khắp đất nước trong khi Albania Chính Thống Giáo cũng như Bektashis tập trung ở phía nam và người Công giáo La Mã được tìm thấy ở phía bắc của đất nước.
Là người đầu tiên ghi Albania Tin Lành là Said Toptani, người đi du lịch khắp châu Âu, và năm 1853 trở lại Tirana và rao giảng Tin Lành. Ông bị bắt và bị cầm tù bởi chính quyền Ottoman vào năm 1864. Đường chính giáo hội Tin Lành ngày trở lại công việc của giáo đoàn và truyền giáo sau này Methodist và công việc của Anh và nước ngoài Kinh Thánh Xã hội trong thế kỷ 19. Các Evangelical Alliance, được biết đến như VUSh, được thành lập vào năm 1892. Hôm nay VUSh có khoảng 160 hội viên từ giáo phái Tin Lành khác nhau. VUSh tổ chức cuộc tuần hành ở Tirana trong đó có một chống lại mối thù máu vào năm 2010. Kinh Thánh được cung cấp bởi Hội Kinh Thánh của Albania Interconfessional. Là người đầu tiên đầy đủ Albania Kinh Thánh được in là dịch Filipaj in vào năm 1990.
Giáo Hội Cơ Đốc Phục Lâm Giáo Hội của Chúa Giêsu Kitô của Thánh Hữu Ngày Sau Nhân chứng Jehovah cũng có một tín đồ số tại Albania.
Albania là quốc gia duy nhất ở châu Âu, nơi người Do Thái dân số tăng trưởng trong Holocaust . Sau khi di cư hàng loạt đến Israel kể từ sự sụp đổ của chế độ cộng sản, chỉ có 200 người Do Thái Albania còn lại trong cả nước hiện nay.

Văn hóa

Âm nhạc và văn hóa dân gian

Âm nhạc dân gian Albania rơi vào ba nhóm phong cách, với quan trọng khác khu vực âm nhạc xung quanh Shkodër và Tirana , các nhóm chính là các Ghegs của phía bắc và phía nam Labs và Tosks . Truyền thống phía Bắc và phía Nam tương phản của “gồ ghề và anh hùng” giai điệu của miền Bắc và “thoải mái” hình thức của miền Nam.
Các phong cách khác nhau được thống nhất bởi “cường độ mà cả hai người biểu diễn và người nghe cho âm nhạc của họ như là một phương tiện để biểu hiện lòng yêu nước và là một chiếc xe mang câu chuyện của lịch sử truyền miệng “, cũng như một số đặc điểm như việc sử dụng các nhịp điệu như 3 / 8, 5/8 và 10/8. Việc lập đầu tiên của âm nhạc dân gian Albania đã được thực hiện bởi Pjetër Dungu vào năm 1940.
Dân ca Albania có thể được chia thành các nhóm lớn, sử thi anh hùng của miền Bắc, và ngọt ngào du dương ru , bài hát tình yêu, âm nhạc đám cưới , bài hát lao động và các loại khác của bài hát. Âm nhạc của lễ hội khác nhau và các ngày lễ cũng là một phần quan trọng của bài hát dân gian Albania, đặc biệt là những kỷ niệm St Lazarus ngày, trong đó khai trương mùa xuân. Bài hát ru và vajtims là loại rất quan trọng của bài hát dân gian Albania, và thường được thực hiện bởi phụ nữ solo.

Gửi phản hồi

Mời bạn điền thông tin vào ô dưới đây hoặc kích vào một biểu tượng để đăng nhập:

WordPress.com Logo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản WordPress.com Log Out / Thay đổi )

Twitter picture

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Twitter Log Out / Thay đổi )

Facebook photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Facebook Log Out / Thay đổi )

Google+ photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Google+ Log Out / Thay đổi )

Connecting to %s