Vé máy bay Qatar Airways Đà Nẵng đi Melbourne giá rẻ

Standard

Vé máy bay Qatar Airways Đà Nẵng đi Melbourne giá rẻ

 

Đại lý vé máy bay Abay chuyên cung cấp vé máy bay giá rẻ cho hành khách.  Đặt vé máy bay do Abay cung cấp luôn rẻ hơn so với các đại lý vé máy bay khác trên thị trường. Chúng tôi cung cấp  vé máy bay đi Úc của rất nhiều các hãng hàng không lớn như Vietnam Airlines, Tiger Airways, Vietjet Air, Air asiaQatar Airways . Đến với đại lý Abay quý khách sẽ hoàn toàn yên tâm vì chất lượng dịch vu của chúng tôi. Khi đặt vé máy bay Đà Nẵng đi Melbourne giá rẻ tại Abay quý khách sẽ được những chế độ ưu đãi mà không nơi nào có được. Hãy đặt vé máy bay Đà Nẵng đi Melbourne giá rẻ giá rẻ tại Abay ngay hôm nay nào. Chúng tôi luôn cung cấp vé máy bay Đà Nẵng đi Melbourne giá rẻ giá rẻ trong toàn quốc.

Melbourne có một khu vực đô thị rất lớn, nhưng hầu hết các điểm tham quan quan tâm là trong trung tâm thành phố và phần còn lại có thể cho hầu hết các phần thể đạt được trong vòng khoảng 20 phút từ trung tâm trên xe lửa hay xe điện. Trung tâm thành phố Melbourne được đặt ra trong một hệ thống lưới điện có trật tự, tương tự như hệ thống lưới điện của Manhattan , có nghĩa là điều hướng trung tâm thành phố là dễ dàng. Giao thông vận tải công cộng của Victoria Journey Planner có thể đề nghị cách tốt nhất để đi từ điểm A đến điểm B, với lịch trình, bản đồ và các kết nối. Melbourne nổi tiếng về hệ thống đường bộ được quy hoạch.

Hệ thống giao thông công cộng bao gồm xe điện, xe lửa và xe buýt: xe điện phục vụ các trung tâm thành phố và các vùng nội, đào tạo dịch vụ thành phố và các vùng ngoại ô, và xe buýt thường là nơi mà không có xe điện hoặc xe lửa đường ray. Những kết nối đến hầu hết các điểm tham quan chính của thành phố, và nó là khá dễ dàng để có được xung quanh Melbourne mà không có một chiếc xe hơi.

Mặc dù có những nhà khai thác khác nhau cho mỗi hình thức vận chuyển và khu vực, hồ Victoria Giao thông vận tải tọa độ giao thông công cộng và cung cấp thời gian biểu, bản đồ và một kế hoạch hành trình. Một ứng dụng có sẵn cho iOS, nếu không có một trang web di động tối ưu hóa.

Mạng liên tục được tối ưu hóa cho người cao tuổi và người tàn tật. Tất cả các xe điện mới và xe buýt là thấp tầng, và các nền tảng lớn lên đã được xây dựng tại các điểm dừng chính của xe điện. Hầu hết các trạm bên trong thành phố có thang cuốn và thang máy, và những người khác trong các vùng ngoại ô sẽ ít nhất có một đoạn đường nối. Trên tất cả các phương thức vận tải, có những điểm cho xe lăn, và chỗ ngồi phải được bỏ trống theo yêu cầu của một người cao tuổi, người mang thai hoặc người tàn tật.

Trong quá trình được viết lại. Lưu ý rằng các hệ thống bán vé cũ của Metcards là không còn nữa, và tất cả các hành khách phải mua một thẻ Myki.

 

Một Myki cho phép đi du lịch trên xe lửa, xe điện và xe buýt trong Melbourne. Nó chi phí $ 6 (người lớn) để mua một cái (không hoàn lại) và có thể được tải với tín dụng tại các máy Myki hoặc 7-11 cửa hàng.

 

Thành phố được chia thành hai vùng, với Vùng 1 bao gồm các thành phố trung tâm và các vùng nội, và Vùng 2 bao gồm các trung bình và khu vực ngoại thành. Giá vé của bạn được tính toán dựa vào vùng bạn đã đi du lịch trong và bao lâu bạn đã đi du lịch. Bạn có thể làm cho một số lượng không giới hạn các chuyến đi trong vòng hai giờ cho giá vé tương tự, nhưng chuyến đi xa hơn hai giờ sẽ chuyển đổi các giá vé một giá vé hàng ngày, có nghĩa là có một mức giá trần dù có bao nhiêu chuyến đi bạn thực hiện.

 

Trẻ em từ 16 tuổi trở xuống, cũng như về hưu Úc với nhận dạng thích hợp như thẻ của một cấp cao, có thể sử dụng giá vé giảm giá một nửa giá. Lưu ý rằng mặc dù học sinh không đủ điều kiện cho giá vé nhượng trừ khi họ là công dân Úc tiến hành nghiên cứu toàn thời gian tại tiểu bang Victoria * và * sở hữu một Victoria giao thông công cộng Thẻ Giảm Giá hợp lệ. Trẻ em dưới 4 du lịch miễn phí.

 

Các “Met cửa hàng” trong Tòa thị chính Melbourne, ở góc đường Swanston St và Little Collins St cung cấp thời gian biểu và tài liệu quảng cáo, và bán vé, bản đồ và hàng hóa du lịch (MF 08:30-05:00, Sa 09:00-1:00). Một ứng dụng mới phát hành cho iPhone (Metlink ứng dụng) cung cấp lên đến thời gian biểu ngày cho xe lửa và xe điện ở thành phố Melbourne.

 

Trước mỗi cuộc hành trình, và đôi khi để đạt được quyền truy cập vào sân ga, bạn phải ‘chạm vào’ bằng cách đặt Myki của bạn chống lại một máy tính xác nhận. Bạn sẽ không được phép rời khỏi một trạm với cửa vé nếu bạn không ‘chạm vào’ trước khi bạn lần đầu tiên có trên tàu.

 

Nếu bạn đang đánh bắt sử dụng một vé giảm giá mà không có một thẻ giảm giá Victoria, bạn sẽ bị phạt. Thẻ giảm giá Victoria chỉ dành cho những sinh viên theo học tại tiểu bang Victoria. Những rào cản vé có một ánh sáng trên đầu mà nhấp nháy nếu bạn đang sử dụng một vé giảm giá. Nó đã được viết thành luật mà vé của bạn có thể được kiểm tra ngay cả sau khi bạn đã để lại tàu của bạn, xe điện hoặc xe buýt. Tiền phạt bắt đầu từ $ 158 và có thể lên đến $ 500.

 

Nhận thức được các quy định nhất định xung quanh hành vi trên xe lửa. Có bàn chân của bạn chống lại các chỗ ngồi đối diện bạn ví dụ có thể dẫn đến phạt tiền $ 180, với mức phạt tương tự áp dụng cho chửi thề hoặc uống trong khi giao thông công cộng. Các khoản tiền phạt thường được thực hiện nghiêm túc và quyết định hiếm khi được hiển thị. Điều này là do phần lớn thực tế là các sĩ quan quá cảnh được thuê bởi các công ty đào tạo, và mặc dù nộp tiền phạt cho chính phủ, công ty nhận được một phần đáng kể của từng tốt.

 

Đúng hay sai, cán bộ vận chuyển Melbourne có một danh tiếng thay vì người nghèo ở một số khu. Nếu bạn đủ may mắn để được báo cáo cho bất kỳ hành vi vi phạm quy định nhận thức, nó được khuyến khích hợp tác và không cố gắng để tranh luận vấn đề này. Thay vào đó, chờ đợi và xem liệu bạn đang thực sự cấp một tốt (điều này sẽ tùy theo quyết định của Sở Giao thông vận tải). Nếu bạn đang có, và nếu bạn tin rằng nó là không công bằng hoặc không có cơ sở trong các trường hợp, cần sau đó được tranh chấp thông qua các kênh chính thức.

 

Dịch vụ này thường hoạt động giữa 05:00 và nửa đêm thứ Hai đến thứ Bảy và sau 8:00 sáng Chủ Nhật. Sau nửa đêm ngày thứ bảy và chủ nhật buổi sáng chỉ có xe buýt váy ngủ mà chạy tuyến đường quy định để các vùng ngoại ô (thường sau đường gần tuyến đường sắt). Nếu bạn lên một chiếc xe buýt dự kiến ​​sẽ khởi hành trước khi hai giờ thời gian hết hạn trên vé của bạn, nó sẽ được coi là hợp lệ cho toàn bộ hành trình của bạn, ngay cả khi bạn xuống xe sau khi nó hết hạn.

 

Xe lửa

 

Mạng lưới tàu được điều hành bởi Metro Trains Melbourne với dòng chữ màu xanh được sử dụng cho các trạm. Một phần ngầm “City Loop” là cơ sở của mạng, với tất cả các dòng khác phân nhánh ra các vùng ngoại ô như nan hoa của bánh xe. Các đường được đặt tên sau khi nhà ga ở cuối dòng.

 

Xe lửa thường xuyên hơn trong thời gian cao điểm vào buổi sáng và buổi tối, nhưng cũng vô cùng đông đúc. Nếu có thể, tránh đi lại trong thời gian này. Thật không may, báo hiệu vẫn là không lên đến đầu, vì vậy sự chậm trễ của 10-15 phút xảy ra gần như hàng ngày và hủy bỏ được tất cả các quá phổ biến. Nếu thời gian là rất quan trọng, bắt một chuyến tàu sớm hơn những gì bạn cần. Nó được phổ biến cho tàu cố ý chạy một phút đầu hoặc thậm chí đôi khi rất bỏ trạm để ở lại “thời gian”. Các trang web thông tin Giao thông vận tải Victoria liệt kê hủy. Hãy nhận biết rằng một số tàu có thể chạy nhanh đến và đi từ thành phố.

 

Hầu hết các tàu hiện đại và sạch sẽ, mặc dù đã có vấn đề với graffiti. Tất cả đều có máy lạnh, ngoại trừ một số tàu cũ đã được giới thiệu lại sau khi tình trạng quá đông khắc nghiệt trên mạng. Các trạm ‘cao cấp’ có nhân viên, phòng tắm và các tiện nghi khác.

 

Cán bộ ủy quyền của Bộ Giao thông Vận tải Hoa DO hoạt động trên tất cả các phương thức vận tải trên cơ sở thường xuyên. Họ thường xuyên hơn không rất nghiêm ngặt trong việc thực thi các báo cáo đối với những quy định vi phạm, mà là cực kỳ dễ dàng để làm gì nếu bạn không được sử dụng để mạng lưới giao thông của Melbourne. Uống rượu về giao thông, có bàn chân của bạn trên ghế, vứt rác bừa bãi và thậm chí sử dụng ngôn ngữ xấu sẽ thu hút một báo cáo được thực hiện bởi một trong những sĩ quan. Báo cáo sẽ được gửi đến Sở Giao thông vận tải, người gần như chắc chắn sẽ đưa ra một hình phạt ít nhất $ 175 AUD.

 

Xe điện

 

Xe điện là một trong những thương hiệu của Melbourne. Thành phố có mạng lưới lớn nhất trên thế giới. Mạng được điều hành bởi Yarra xe điện, và dừng lại được thể hiện bằng biển báo màu xanh lá cây. Nhất tramlines cũng chi nhánh ra từ trung tâm thành phố như nan hoa. Trong thành phố, họ thường có thể trở nên đông đúc, đặc biệt là các ngày trong tuần, và những ngày trong tuần, thành phố miễn phí các mối Xe điện cho khách du lịch hoạt động xung quanh khu vực trung tâm thành phố, các xe điện là một màu nâu cũ. Hầu hết các xe điện bây giờ là dài, rộng và thấp tầng. Nhưng một số các mô hình cũ có bước dốc ở lối vào. Khi vào và ra một xe điện, luôn luôn tìm kiếm chiếc xe, như trình điều khiển bị phân tâm có thể tăng tốc độ bất hợp pháp qua. Nó là bất hợp pháp cho người lái xe vượt qua một xe điện với cửa mở.

 

xe buýt

 

Xe buýt phục vụ như kết nối đến những nơi không có vận tải đường sắt. Họ thường kết nối với các trung tâm mua sắm lớn và các trạm xe lửa. Có hàng tá các nhà khai thác trên toàn thành phố, nhưng các quy trình và tổ chức được chuẩn hóa với các dấu hiệu da cam sử dụng cho điểm dừng xe buýt. Hầu hết các xe buýt có sàn thấp, điều hòa nhiệt độ và rất Spacey. Một số khu vực giai cấp công nhân có xe buýt cũ từ những năm 1970, mà thiếu điều hòa không khí và có một số bước ở lối vào.

 

Dịch vụ du lịch

 

Thành phố Circle riêng miễn phí (Số 35) xe điện chạy quanh chu vi khu vực trung tâm, bao gồm Flinders St, St mùa xuân, Nicholson St, Victoria St, La Trobe St và Harbour Esplanade cùng với Docklands phường mới. Nó là một xe điện phong cách cổ điển, dễ dàng nhận biết bởi màu nâu của nó. Các điểm dừng xe điện dọc theo tuyến đường là dấu hiệu đăng với Thành phố Circle. Họ chạy theo cả hai hướng mỗi 12 phút mỗi ngày trừ Thứ Sáu Tuần Thánh và ngày Giáng sinh từ 10:00-18:00, và cho đến 21:00 Thứ Năm-Thứ Bảy trong tiết kiệm ánh sáng ban ngày. Một số xe điện trên dịch vụ này được trang bị ghi lại bình luận về các điểm tham quan thông qua. Thông tin du lịch thường có sẵn trên tàu hoặc từ tài liệu quảng cáo hoặc từ một người hướng dẫn thành phố. Các xe điện đang hướng đến du khách và cung cấp truy cập đến các trang web quan tâm đến du lịch. Họ là một niềm vui để giới thiệu trung tâm Melbourne và một cách miễn phí để có một trải nghiệm xe điện, nhưng họ có xu hướng đau đớn chậm. Xem xe điện đường số 35.

 

Thành phố Melbourne du lịch tàu con thoi miễn phí dịch vụ xe buýt dừng lại tại các điểm đến du lịch trọng điểm trong và xung quanh thành phố. Những chiếc xe buýt chạy 15 phút khoảng 9:30-16:30 hàng ngày. Một mạch hoàn chỉnh phải mất 45 phút, và có on-board bình luận. ”

 

By xe đạp

 

Melbourne có một mạng lưới tuyệt vời của con đường xe đạp, cộng với một địa hình bằng phẳng, làm bàn đạp điện một cách tuyệt vời để có trong thành phố. Hầu hết các con đường là “footways chia sẻ” theo pháp luật, mặc dù đa số người dùng ở nhiều nơi là người đi xe đạp. Điều này có nghĩa người đi xe đạp nên mong đợi để chia sẻ con đường với người đi bộ, con chó đi bộ, rollerbladers, chạy bộ, xe đẩy và xe ba bánh. Một số con đường mòn có phần trên đường (trong làn đường xe đạp đáng kể). Nó là hợp pháp để chu kỳ trên con đường nhỏ chỉ khi giám sát trẻ em đi xe đạp hoặc khi con đường được đánh dấu hoặc biển hiệu như cho phép xe đạp. Mũ bảo hiểm được yêu cầu của pháp luật, và cần phải cẩn thận khi đi xe đạp gần ca khúc xe điện trơn, nơi mà nhiều người đã quen bị thương trong quá khứ. Quần áo phản chiếu và ánh sáng là rất cần thiết cho chuyến đêm an toàn.

 

Trails

 

Yarra River Trail. chạy từ miệng của hình tượng sông Yarra Melbourne, qua thành phố và trở đi để Westerfolds Park ở các vùng ngoại ô bên ngoài. Mặc dù được cảnh báo rằng đường mòn đôi khi biến mất trên một đường phố không có ở tất cả các hướng, do đó, một bản đồ là bắt buộc để theo này. chỉnh sửa

 

Thủ đô Trail. chạy một mạch qua vùng nội thành Melbourne, phường Docklands và thành phố. Đó là một cách tốt để xem một lát cuộc sống hằng ngày. chỉnh sửa

 

Bay Trail. Một chuyến đi thú vị xung quanh Vịnh Port Phillip, chạy từ Port Melbourne, thông qua các bãi biển nhộn nhịp phía khuôn viên St Kilda, qua chuồng tắm nổi tiếng của Brighton, tất cả các cách để Carrum. Một punt hoạt động theo cầu West Gate vào cuối tuần và các ngày lễ cho phép một sự khởi đầu ở Altona Meadows dọc theo Williamstown Trail, qua punt, và tham gia với Bay Trail. Không có quyền truy cập người đi xe đạp được phép cầu West Gate. chỉnh sửa

 

Bản đồ chi tiết của mạng lưới đường đi xe đạp có thể được tìm thấy trực tuyến .

 

Cho thuê xe đạp

 

Melbourne Bike Share, Xe đạp. chi phí $ 2,50 cho mỗi ngày, miễn là bạn trả lại chiếc xe đạp mỗi 30 phút. $ 5 mũ bảo hiểm xe đạp có thể được mua tại các cửa hàng 7-Eleven trên khắp trung tâm thành phố và có thể được hoàn lại với $ 3 tại 7-Elevens.

 

Rentabike, Vault 14 Princes Walk (gần Quảng trường Liên bang, Liên bang Wharf, phía bắc của sông Yarra).

 

Một chiếc xe đạp gấp của cơ sở 20 “bánh xe rất thuận tiện khi đi du lịch trong thành phố. Ngoài ra khi ở trong tình trạng gấp nó có thể được thực hiện trên xe buýt, xe lửa và CountryLink không có bất kỳ phí bổ sung. Chỉ cần nói với người lái xe rằng nó sẽ được gấp lại và bàn tay thực như hành lý. Đối với đào tạo giữa các thành phố, tránh giờ cao điểm (07:00-9:00 và 5:00-6:00). Nếu khu vực xe lăn không chiếm đóng sau đó chiếc xe có thể được đậu trong khu vực này một cách an toàn mà không cần gấp.

 

Bằng xe hơi

 

Các chuỗi cho thuê xe chính là cũng đại diện và bao gồm Redspot Sixt , Avis, Ngân sách, Europcar, Hertz và tiết kiệm. Công ty cho thuê xe hơi độc lập cũng rất phong phú và có thể cung cấp với giá hợp lý. Nếu bạn đang tìm kiếm để trang trải một khoảng cách dài bằng xe hơi, đảm bảo chính sách cho thuê của bạn bao gồm không giới hạn số dặm – hầu hết nền kinh tế cho thuê xe tiêu chuẩn có kích thước bao gồm điều này rồi.

 

Có một số ít các nút giao thông trong trung tâm thành phố, nơi bạn phải làm một Hook lần lượt rẽ phải do bài hát xe điện chạy xuống trung tâm của đường. Thực hiện theo các dấu hiệu, kéo bên trái của ngã tư nếu bạn đang chuyển sang bên phải, như xa về phía trước càng tốt, và khi ánh sáng cho đường phố bạn đang chuyển thành màu xanh lá cây (giao thông trên đường phố bạn đang ở trên điểm dừng) làm cho biến .

 

Kiểm tra CityLink của trang web để biết chi tiết của Tollway hình chữ T Melbourne nối đường cao tốc Westgate, Tullamarine và Monash (trước đây là Đông Nam). Nó là một con đường hoàn toàn điện tử không có tollgates dẫn. Bạn có thể mua một ngày qua trước, hoặc trong vòng 3 ngày kể từ ngày có hướng xuống nó, cho đăng ký và thông tin chi tiết xe. Bạn có thể làm điều này bằng điện thoại, Internet, hoặc tại một số trạm xăng Shell. Chủ sở hữu đăng ký xe sẽ bị phạt trong thư nếu bạn không mua được đường chuyền trong vòng 3 ngày. Các phần thu phí được chỉ báo bằng dấu hiệu màu xanh và màu vàng, chứ không phải là tiêu chuẩn xanh và trắng. CityLink có thể cắt giảm một lượng đáng giá thời gian từ cuộc hành trình của bạn, đặc biệt là nếu bạn đang lái xe từ, nói rằng, các vùng ngoại ô phía đông nam đến sân bay Melbourne. Xe máy miễn phí, xe ô tô là khoảng $ 11/day. Xe lớn hơn nhiều.

 

EastLink Tollway gần đây đã được hoàn thành. Trước đây được gọi là Scoresby, sau đó đường cao tốc Mitcham-Frankston, nó liên kết Đông, Monash, Frankston và Mornington Peninsula xa lộ. Như CityLink, nó là một con đường hoàn toàn điện tử không có cửa số điện thoại. Nếu bạn có một thẻ hoặc tài khoản, phí dao động từ 28C cho các chuyến đi ngắn trên một số phân đoạn, với một số điện thoại nắp của $ 5,15. Cuối tuần là 20%, và xe máy là một nửa giá. Nếu bạn không có một thẻ hoặc tài khoản, đường chuyền có sẵn cho các chi phí của chuyến đi nắp (ví dụ như đi du lịch một cách bạn sẽ chi phí $ 5,15 trong một chiếc xe hơi). Pass có sẵn trực tuyến tại [40] và có thể được mua trước hoặc lên đến 3 ngày sau chuyến đi.

 

Thẻ từ các thành phố khác của Úc làm việc trên CityLink và Tollway EastLink, nhưng đường chuyền không.

 

Một lựa chọn cho du lịch trên cả hai CityLink và EastLink là đèo Melbourne. Chi phí $ 5,50 để bắt đầu lập một tài khoản, và lệ phí cầu đường được ghi nợ từ thẻ tín dụng của bạn tự động sau khi lệ phí cầu đường và phí tích lũy đạt $ 10, hoặc khi vượt qua hết hạn (sau 30 ngày, nhưng có thể được gia hạn một lần 30 ngày). Không có thẻ là cần thiết. Việc vượt qua có thể được mua trực tuyến tại.

 

Ở trung tâm, bãi đậu xe tại mét và máy bán vé có thể được càng nhiều càng tốt $ 3.50 mỗi giờ.

 

Xe máy và xe tay ga được phục vụ tốt cho lối đi bộ như bãi đậu xe là cả miễn phí và pháp lý (cung cấp các lối đi bộ không bị che khuất). Xe tay ga đang trở nên rất phổ biến, tuy nhiên cho tất cả các kích thước xe tay ga một giấy phép xe gắn máy phải được tổ chức.

 

By chân

 

Melbourne là một thành phố tuyệt vời cho đi bộ và bạn sẽ không có vấn đề điều hướng lưới điện khu vực trung tâm. Một bộ nhanh thậm chí có thể nhìn thấy bạn giữ với xe điện, khi họ thu thập thông tin thông qua trung tâm thành phố.

 

By taxi

 

Taxi Melbourne vàng là phổ biến ở trung tâm nhưng ít thường xuyên phát hiện trong các vùng ngoại ô. Các công ty lớn nhất là 13CABS  Cả hai đều – mặc dù tên – cũng là màu vàng. Giá vé được tiêu chuẩn hóa để đồng hồ bắt đầu ticking tại $ 3,20 và đồng hồ lên $ 1.617/km, có nghĩa là bước nhảy ngắn trong trung tâm có thể đi cho dưới $ 10 nhưng vận chuyển đi còn nhận được khá tốn kém khá nhanh. Nửa đêm-5:00 là hơn 20%, đặt phòng qua điện thoại hoặc tham gia một xe taxi từ sân bay chi phí $ 2 thêm và ngồi trong giao thông là $ 0.56/min. Giữa 10:00 và 05:00, giá vé xe taxi trả trước: bạn phải trả một số tiền ước tính cho người lái xe trước và giá vé được điều chỉnh khi đến.

 

Một số công ty xe taxi không cung cấp dịch vụ bất động sản bị mất. Mất mục của pháp luật phải được gửi cho cảnh sát nếu họ không tuyên bố. Mạng lưới taxi của Melbourne là khá an toàn, mặc dù chờ đợi cho một xe taxi ở một thứ hạng đôi khi có thể trở nên bạo lực do sự thiếu taxi so với nhu cầu (đặc biệt là ngoài Flinders Street, nhưng có một hộp cảnh sát tiếp theo cấp bậc mà thường hoạt động vào ban đêm)

Gửi phản hồi

Mời bạn điền thông tin vào ô dưới đây hoặc kích vào một biểu tượng để đăng nhập:

WordPress.com Logo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản WordPress.com Log Out / Thay đổi )

Twitter picture

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Twitter Log Out / Thay đổi )

Facebook photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Facebook Log Out / Thay đổi )

Google+ photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Google+ Log Out / Thay đổi )

Connecting to %s