Vé máy bay Vietnam Airlines đi Philippin

Standard

Vé máy bay Vietnam Airlines đi Philippin

Vé máy bay giá rẻ  | Vietnam Airlines | Vé máy bay đi Phillipin

 

Giấy phép lái xe quốc tế có giá trị ở Philippines cho đến 30 ngày sau khi đến, sau đó một giấy phép lái xe quốc tế hoặc một giấy phép lái xe của Philippines là bắt buộc. Giao thông xe cộ ở Philippines di chuyển bên phải, và phần lớn các dấu hiệu đường bộ bằng tiếng Anh. Hầu hết các dấu hiệu phù hợp với hướng dẫn thiết kế sử dụng ở Hoa Kỳ nhưng tất cả các đơn vị sử dụng là mét.
Philippines nổi tiếng với thói quen lái xe của họ (hoặc không). Giao thông thường xuyên kim để ngưng trệ, đặc biệt là ở các thành phố lớn (Metro Manila đặc biệt), và cả tiếng còi xe của sừng là một sự xuất hiện rất phổ biến. Khi không có giao thông, đẩy nhanh tiến độ, đổi hướng và đi qua liều lĩnh xảy ra một cách thường xuyên, đặc biệt là giao thông nông thôn hoang vắng. Giao thông xe cạnh tranh với xe buýt và jeepney giao thông, chen lấn lề đường vỉa hè để có được nhiều hành khách hơn, đặc biệt là trong khu vực không có xe buýt dừng lại được chỉ định: thực tế là tiền lương xe buýt và jeepney trình điều khiển ‘được xác định dựa trên số lượng hành khách không giúp tình hình giao thông tại nhiều thành phố . Xe máy thường xuyên dệt thông qua giao thông, tăng nguy cơ tai nạn. Tuy nhiên, đèn giao thông, trong khi thường xuyên bị bỏ qua trong quá khứ, được tôn trọng chặt chẽ hơn đến nay. Dây an toàn là bắt buộc chỉ cho những người ngồi ở ghế trước.
Do tắc nghẽn giao thông nặng, Metro Manila và Baguio có luật hạn chế nhất định xe dựa trên các ngày trong tuần và số kết thúc của tấm giấy phép chiếc xe của bạn: đây là chính thức được gọi là Chương trình giảm lượng xe cộ thống nhất (UVVRP), nhưng nó là chỉ đơn giản được gọi là “số mã hóa” hoặc, trước đây “mã hóa màu” (mặc dù nó không có gì để làm với các màu sắc của chiếc xe của bạn). Các UVVRP hoạt động như sau:

Thành phố mà thực thi các UVVRP cấm xe ô tô bị điều khiển 7:00-7:00 trên một ngày trong tuần nhất định trên hầu hết các quốc gia (tiểu học) và các tuyến đường phụ, mặc dù việc thực hiện thay đổi: trong Metro Manila (không bao gồm Makati và Pasay ), một “cửa sổ” tồn tại 10:00-3:00 nơi chương trình này không được thực thi, trong khi ở Baguio, UVVRP chỉ thi hành tại trung tâm thành phố, và chương trình này không áp dụng cho phần còn lại của thành phố. Tuy nhiên trong chung, UVVRP không áp dụng cho các đường phố nhỏ (chủ yếu là trong khu dân cư), và những con đường vẫn còn mở cửa cho xe được mã hóa cả ngày. Hãy chắc chắn để kiểm tra với một số liên lạc địa phương hoặc hướng dẫn khách cho thuê xe cơ quan / khách sạn về việc liệu các quy tắc sẽ áp dụng cho chiếc xe của bạn, đặc biệt là người nước ngoài lái xe có thể trở thành mục tiêu cho các trợ lý giao thông ít thận trọng.

By taxi

Taxi thường có sẵn trong các thành phố lớn nhưng thường không được sử dụng cho du lịch trên các tỉnh khác nhau và khu vực. Một số FX (taxi chia sẻ), tuy nhiên, thường miệt mài tuyến tỉnh. Bạn cũng có thể gọi các công ty Taxi có uy tín mà có thể sắp xếp xe bán tải và chuyển cũng như chạy sân bay.
Khi ca ngợi một xe taxi trong thành phố, đảm bảo đồng hồ là trên và trả tiền vé có đồng hồ đo. Một mẹo 10 peso là chấp nhận được. Ngoài ra, hãy chắc chắn rằng bạn có tiền giấy mệnh giá nhỏ, như các trình điều khiển yêu cầu bồi thường không có sự thay đổi trong một nỗ lực để có được một đầu lớn hơn! Xin đừng có đồng tiền sẵn sàng với bạn. Hơn nữa, không ngạc nhiên nếu trình điều khiển muốn bỏ qua đồng hồ trong giờ cao điểm. (Cập nhật April 2011) Hầu hết các xe taxi có lá cờ xuống mức 40 ₱ với chi phí mỗi 300 mét 3,50 ₱ trong khi taxi taxi vàng đắt hơn với tỷ lệ lá cờ xuống của ₱ 70 với chi phí mỗi 300 mét 4,00 ₱.
Bằng xe buýt
Xe buýt thường là cách rẻ nhất để đi khi nói đến đi du lịch xung quanh Philippines, ít nhất là từ bên trong hòn đảo lớn với giá vé thấp ₱ 300-500.
Công ty xe buýt tỉnh đã lên kế hoạch các chuyến đi từ Manila cho các tỉnh phía bắc và phía nam. Công ty xe buýt chính của tỉnh bao gồm ALPS Các xe buýt, Inc [52] , Victory Liner [53] , Philtranco
bằng thuyền
Metro Manila
Có được xung quanh Manila với Pasig Ferry Dịch vụ Pasig của, waterbuses có sẵn trong các trạm xung quanh sông lịch sử của Pasig. Giá vé dao động từ 25 ₱, ₱ 35 và 45 ₱. Đối với học sinh và giá vé trẻ khoảng 20 ₱ bất kể khoảng cách.
chuyến đi liên đảo
Bên cạnh xe buýt, tàu là phương thức rẻ nhất của vận tải khi nhận được trên khắp đất nước như giá vé thấp ₱ 1000 nếu đó là một chuyến đi kéo dài một hoặc hai ngày và 600 ₱ nếu nó chỉ là một chuyến đi một giờ. WG & A SuperFerry [55] và một số công ty khác hoạt động phà interisland. Có một thứ sáu chuyến đi phà qua đêm thuận tiện để Coron , Palawan . Điều này cho phép các thợ lặn để dành những ngày cuối tuần trong Coron và có những chuyến đi phà đêm chủ nhật trở lại Manila, đến khoảng giữa trưa. Bạn cũng có thể ở lại trên một tàu Cruise đó là khám phá xung quanh khu vực Coron. 7.107 đảo Cruise Ship có hành khách xung quanh Coron và một số hòn đảo riêng của nó.
Chuyến đi phà đến đảo khác có thể mất hơn 24 giờ, tùy thuộc vào khoảng cách. Công ty phà lớn khác bao gồm: Sulpicio Lines, Negros Navigation [56] , Xuyên Á Hàng hải [57] , và Cebu Phà [58] .
Oceanjet là một công ty đáng tin cậy cung cấp phà nhanh trong suốt Visayas giá cả phải chăng – ngoại trừ việc xe tay ga nhỏ, xe gắn máy mà giá của họ là outrageously đắt tiền. Thông tin lịch trình là khó khăn để có được – báo thường chứa các trang với các quảng cáo vào những ngày nhất định, nhưng, tin hay không, hầu hết mọi người dựa vào word-of-miệng.
SCAM ALERT: Trên nhiều của chèo thuyền ngắn hơn (ví dụ như đến và đi từ đảo Malapascua từ Cebu), một địa phương sẽ cho bạn biết thuyền công đã “đã đi trong ngày” để có được một tư nhân (đắt tiền) giá vé từ bạn thuyền của ông. Nếu điều này xảy ra, nó có thể là tốt nhất để đi bộ và hỏi người khác về lịch trình tàu công cộng.
Lưu ý rằng trong khi đi du lịch bằng phà là giá rẻ, và tương đối chăm sóc miễn phí so với du lịch hàng không-, dịch vụ thuyền có thể không đáng tin cậy. Phà đôi khi có thể bị trì hoãn bất cứ nơi nào từ 24 đến 48 giờ bởi vì tất cả các hàng hóa và hành khách chưa lên. Nếu bạn cần phải thực hiện một thời hạn (như một chuyến bay quốc tế), sau đó bay thay vì đi du lịch bằng phà.
Du lịch trên biển
7107 Quần đảo Cruise [59] cung cấp du lịch trên biển từ Boracay đến Puerto Galera đến Boracay, giá dao động từ 2000 ₱ – 10.000 ₱, trẻ em dưới hơn 3 tuổi được miễn phí để đi du lịch người được đi kèm với 2 người lớn, trẻ em từ 5 đến 12 tuổi đang được giảm giá 50%, những người đang đi cùng cũng bởi 2 người lớn trong khi người cao tuổi có thể tận dụng giảm giá 20%. Hành trình sẽ lưu diễn vòng quanh Philippines trong đảo như Boracay và Coron Island.
Hans Christian Andersen Cruise [60] sẽ đưa bạn vào một chuyến đi khó quên qua Philippines. Họ đã nhắm vào kinh nghiệm đáng nhớ, những bãi biển trống, làng chài địa phương, lặn tuyệt vời và lặn – cách hoàn hảo để khám phá những quần đảo đẹp như tranh vẽ của Philippines. Họ cung cấp một bầu không khí kỳ nghỉ thoải mái khiêm tốn và bạn sẽ không phải lo lắng về trang phục.
Mặt trời Du lịch trên biển [61] có gói tour du lịch đến đảo Corregidor trong vịnh Manila. Giá cả dao động từ 2000 ₱ cho một tour du lịch trong ngày với một bữa ăn trưa tự chọn, để ₱ 3000 cho ở lại qua đêm tại hòn đảo này. Các hướng dẫn du lịch đều có rất nhiều thông tin, và các đảo đã được ngập tràn trong lịch sử, đặc biệt là về những trận đánh hoành hành có trong Thế chiến 2. Họ cũng cung cấp du lịch trên biển quanh vịnh Manila.

By xe jeep và xe kéo

Jeepneys là giao thông vận tải biết đến nhiều nhất cho tất cả người Philippines. Họ là những người vận chuyển hợp lý nhất ở Philippines. Chi phí khoảng 8 ₱ mỗi 4 km và thêm 1 ₱ mỗi km, họ là của xa cách hợp lý nhất để có được các khu đô thị xung quanh lớn nhất .. Họ dừng lại nếu bạn vẫy tay với họ. Jeepney là tàn dư của Jeep được sử dụng bởi quân đội Mỹ trong Thế chiến II, người Philippines sáng tạo biến đổi chiếc xe jeep (bằng cách kéo dài cơ thể và bổ sung thêm chỗ ngồi ngang) để ngồi như nhiều như 20 người (10 mỗi bên). Trong Manila, bạn sẽ tìm thấy nhiều jeepneys mỗi tuyến đường, cho thêm thuận tiện. Ở các tỉnh, jeepneys cũng kết nối các thị trấn và thành phố. Đối với khoảng cách xa hơn, tuy nhiên, xe buýt được thoải mái hơn.
Cũng xứng đáng đề cập đến là traysikels và xích lô hay nói cách khác xe kéo, tuy nhiên, điều này có thể không để ý thích của hầu hết người nước ngoài, vì đây là chật chội và khá cởi mở cho giao thông. Các phương tiện này thường được sử dụng cho khoảng cách rất ngắn. Traysikels khác với xích lô, chúng được cơ giới trong khi xích lô được sử dụng bằng tay với sự trợ giúp của xe đạp. Giá vé dao động từ 3 ₱ để ₱ 7 hoặc thậm chí cao hơn, tùy thuộc vào khoảng cách của điểm đến của bạn.

Thảo luận

Philippines có hai ngôn ngữ chính thức: tiếng Anh và Phi Luật Tân . Philippines chủ yếu là dựa trên ngôn ngữ Tagalog (một thân nhân của Mã Lai). Nó cũng đã bị ảnh hưởng bởi tiếng Anh, tiếng Tây Ban Nha , Mã Lai , Indonesia , Tiếng Hin-ddi , tiếng Ả Rập , Trung Quốc và nhiều ngôn ngữ khác chủ yếu từ tiểu lục địa Ấn Độ và châu Âu. Trong khi Philippines là một ngôn ngữ Nam Đảo như Mã Lai, Indonesia và Java, ngôn ngữ đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi một số ngôn ngữ khác thông qua thương mại với các nước khác và trong thời thuộc địa Tây Ban Nha, và cho đến ngày nay là ngôn ngữ chủ yếu là vay mượn từ tiếng Tây Ban Nha đó là hữu ích cho một số người Tây Ban Nha và đó cũng là lý do tại sao một số người Philippines hiểu một chút tiếng Tây Ban Nha. Ngoài ra, như Mã Lai và Phi Luật Tân có liên quan chặt chẽ, loa của Mã Lai cũng sẽ nhận ra nhiều từ gốc trong tiếng Phi. Nói chung, một người nào đó nói tiếng Mã Lai và Tây Ban Nha sẽ có thể hiểu được cuộc trò chuyện của người dân địa phương đến một mức độ nhất định, và chỉ có thể có thể có được bằng.
Philippines là ngôn ngữ được nói ở Luzon miền Trung và miền Nam Tagalog cũng như khu vực thủ đô (NCR) hoặc Metro Manila. Trong các tỉnh phía Bắc Luzon, Ilocano là ngôn ngữ phổ biến nhất nói trong khi Kapampangan phổ biến ở miền Trung Luzon. Phía nam của Metro Manila nằm khu vực Bicol nơi Bicolano được sử dụng. Tại quần đảo phía Nam của Visayas và Mindanao, Cebuano là ngôn ngữ phổ biến nhất nói. Các ngôn ngữ khác ở phía nam bao gồm Hiligaynon và Waray .
Tiếng Anh là một ngôn ngữ chính thức của Philippines và là một môn học bắt buộc trong tất cả các trường học, vì vậy nó được sử dụng rộng rãi trong các thành phố lớn và các khu du lịch chính. Tuy nhiên, nó thường không phải là ngôn ngữ đầu tiên của người dân địa phương. Tiếng Anh, tuy nhiên, là sử dụng rộng rãi như nhiều dấu hiệu được in bằng tiếng Anh và thậm chí có 3 kênh truyền hình sử dụng nó trên cơ sở toàn thời gian. Hầu như tất cả các tờ báo khổ rộng sử dụng tiếng Anh là tốt. Du khách sẽ không có bất kỳ vấn đề sử dụng tiếng Anh khi thực hiện yêu cầu tại các cơ sở thương mại và chính phủ. . Một vài cụm từ đơn giản trong Philippines sẽ có ích khi đi du lịch đến những nơi nông thôn như trình độ tiếng Anh được giới hạn có Taglish, trong đó bao gồm đang chuyển đổi giữa các Tagalog và tiếng Anh, được nói hiện nay của một số thanh niên đô thị, Dưới đây là một ví dụ:
Taglish: Kumusta ka Ok naman ako?.
Tiếng Anh: Làm thế nào là bạn tôi là ok?.
Tây Ban Nha được hiểu không còn rộng rãi, mặc dù nhiều từ tiếng Tây Ban Nha tồn tại trong ngôn ngữ địa phương. Một ngôn ngữ Creole Tây Ban Nha dựa trên gọi là Chavacano được nói ở Cavite và trong Zamboanga. Chính phủ đang cố gắng làm sống lại Tây Ban Nha bằng cách cung cấp Tây Ban Nha trong các trường công lập như là một ngôn ngữ tùy chọn. Trẻ Tây Ban Nha-Philippines có xu hướng nói các ngôn ngữ Phi Luật Tân và / hoặc tiếng Anh như ngôn ngữ chính của họ, tuy nhiên có khoảng 3 triệu người nói tiếng Tây Ban Nha cộng với có chương trình phát thanh hàng ngày “phụ nữ Phi Ahora Mismo” mà chương trình phát sóng từ Manila trong tiếng Tây Ban Nha.
Có một số dân tộc khác, những người cư trú trong nước, đặc biệt là ở khu vực đô thị hoá giống như Manila. Nhóm lớn nhất là Trung Quốc, nhiều người đã đồng hóa với xã hội Philippines. Tuy nhiên lưu ý rằng kể từ khi hầu hết trong số họ đến từ tỉnh Phúc Kiến, họ nói Phúc Kiến (chứ không phải là tiếng phổ thông) cũng như Lan-ang, một ngôn ngữ được thực hiện với sự kết hợp của Philippines và Phúc Kiến, nhưng họ cũng được dạy tiếng phổ thông trong các trường học Trung Quốc . Philippines Hồi giáo đang dạy tiếng Ả Rập trong các trường học để đọc Qu’ran. Các nhóm khác bao gồm Ấn Độ, Nhật Bản, Ả Rập, Hàn Quốc, Mỹ và châu Âu sử dụng ngôn ngữ mẹ đẻ của họ như là ngôn ngữ đầu tiên của họ. Ở một số vùng quốc tế, có cơ sở phục vụ cho người nói tiếng Hàn. Ngôn ngữ Ấn Độ như Tiếng Hin-ddi và Punjabi cũng được nói bởi các cộng đồng Ấn Độ trong khi người châu Âu nói ngôn ngữ của họ.

Gửi phản hồi

Mời bạn điền thông tin vào ô dưới đây hoặc kích vào một biểu tượng để đăng nhập:

WordPress.com Logo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản WordPress.com Log Out / Thay đổi )

Twitter picture

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Twitter Log Out / Thay đổi )

Facebook photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Facebook Log Out / Thay đổi )

Google+ photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Google+ Log Out / Thay đổi )

Connecting to %s