Vé máy bay Hà Nội đi Hồng Kông

Standard

Vé máy bay Hà Nội đi Hồng Kông

Đối với ổ cắm điện của nó, Hồng Kông sử dụng Anh ba-pin lưỡi hình chữ nhật cắm (loại G). Ngoài ra, một số khách sạn sẽ có một phòng tắm với một ổ cắm ba-pin song song được thiết kế để sử dụng với máy cạo râu điện, nhưng có thể được sử dụng để tái sạc điện thoại hoặc pin sạc. Điện là 220 Volts tại 50 Hertz. Hầu hết các cửa hàng điện tử sẽ có giá rẻ ($ 15-20) adapter cho phép cắm nước ngoài để phù hợp với ổ cắm của Anh, nhưng lưu ý rằng những sẽ không chuyển đổi điện áp và tần số.
Thông thường, khi bạn mua một máy tính bảng hoặc điện thoại di động ở nước bạn, bạn sẽ nhận được nhiều phích cắm cho các quốc gia khác nhau cho một thiết bị. Chỉ đơn giản là chuyển đổi các plug hơn (giả sử điện áp là như nhau) từ cắm nhà của bạn với phong cách cắm Anh trước khi bạn đi, vì điều này sẽ giảm thiểu số lượng các bộ điều hợp bạn cần phải mua.

Các huyện

Đảo Hồng Kông (香港岛) ( Trung ương , Bờ Đông , Bờ biển phía Nam )
Đảo Hồng Kông là trang web của việc giải quyết ban đầu của Anh. Hầu hết các tòa nhà chọc trời cao nhất của Hồng Kông và trung tâm tài chính có thể được tìm thấy ở đây, bao gồm cả đường chân trời nổi tiếng của mình dọc theo bờ biển phía bắc. Trung tâm tài chính của Hồng Kông, mua sắm. Nhìn chung, đảo Hồng Kông là hiện đại hơn và giàu có và đáng kể ít bẩn hơn so với các khu vực khác của Hồng Kông.
Kowloon (九龙)
Bán đảo này nhô về phía nam đến đảo Hồng Kông từ lục địa châu Á là khu vực đông dân nhất ở Hồng Kông và cùng một lúc đó là nơi đông dân cư nhất trên thế giới. Ngày hôm nay, nó cung cấp một hỗn hợp hỗn loạn của trung tâm, thị trường đường phố và chung cư dân cư. Đó là rất nhiều niềm vui nhưng có thể là một chút bẩn ở một số vùng xa Tsim Sha Tsui và phần phía nam của bán đảo.
Vùng lãnh thổ mới (新界)
Tên của các quan chức Anh khi thuê của chính phủ Trung Quốc trong năm 1898, các vùng lãnh thổ mới có một pha trộn kỳ lạ của các trang trại nhỏ, làng, cơ sở công nghiệp, công viên quốc gia núi và thị trấn có dân số kích thước của một số thành phố. Mặc even Đẹp up to visit to see way people dân “actually” bài hát.
Lantau (大屿山)
maximum of Islands xa xôi heo lanh, twice size of đảo Hong Kong and Floating tiếng against Đỉnh of it cao, Scene quan Natural, void Biển absolute Voi and Sân Bay.
Quần đảo xa xôi heo lanh (离岛)
khuất end tuần Mã noi tieng with the people Subject local, Islands xa xôi heo lanh is the most of the Hòn đảo Xung around đảo Hồng Kông. We including from trung Tam Dân the number of Đặng designed to Đá Nhỏ ra Biên.

Nhận trong

Hồng Kông duy trì một hệ thống nhập cư riêng biệt và độc lập với đại lục Trung Quốc . Điều này có nghĩa rằng, không giống như Trung Quốc, hầu hết du khách không cần phải xin thị thực trước. Tuy nhiên, nó cũng có nghĩa là thị thực vẫn còn cần thiết để nhập vào Trung Quốc đại lục từ Hồng Kông.
Công dân nước ngoài của quốc gia / vùng lãnh thổ sau đây có thể nhập cảnh Hồng Kông miễn thị thực như một người truy cập:
Cho đến 180 ngày: Vương quốc Anh (công dân toàn Anh)
Cho đến 90 ngày: Vương quốc Anh (Anh vùng lãnh thổ ở nước ngoài của công dân, công dân ở nước ngoài Anh, đối tượng Anh và những người được bảo vệ của Anh), tất cả các nước thành viên Liên minh châu Âu, Andorra, Antigua và Barbuda, Argentina, Úc, Bahamas, Barbados, Belize, Botswana, Brazil, Brunei, Canada, Chile, Colombia, Dominica, Ecuador, Ai Cập, Fiji, Phần Lan, Gambia, Grenada, Guyana, Iceland, Israel, Jamaica, Nhật Bản, Kenya, Kiribati, Liechtenstein, Malawi, Malaysia, Maldives, Mauritius, Mexico, Monaco, Namibia, Nauru, New Zealand, Na Uy, Papua New Guinea, San Marino, Seychelles, Singapore, Hàn Quốc, Saint Kitts và Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent và Grenadines, Swaziland, Thụy Sĩ, Tanzania, Tonga, Trinidad và Tobago , Thổ Nhĩ Kỳ, Tuvalu, Uruguay, Hoa Kỳ, Vanuatu, Venezuela, Zambia và Zimbabwe.
Cho đến 30 ngày: Bahrain, Bolivia, Cape Verde, Costa Rica, Cộng hòa Dominica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Indonesia, Jordan, Kuwait, Morocco, Oman, Paraguay, Peru, Qatar, Samoa, Saudi Arabia, Nam Phi, Thái Lan, Tunisia, Uganda, United Arab Emirates và Yemen.
Cho đến 14 ngày: Albania (hộ chiếu sinh trắc học chỉ), Algeria, Benin, Bhutan, Bosnia và Herzegovina, Burkina Faso, Cộng hòa Trung Phi, Chad, Comoros, Djibouti, Guinea Xích đạo, Gabon, Guinea, Haiti, Tòa Thánh, Ấn Độ, Kazakhstan, Lesotho, Macedonia, Madagascar, Mali, quần đảo Marshall, Mauritania, Micronesia, Mông Cổ, Montenegro, Mozambique, Niger, Palau, Philippines, Nga, Rwanda, Sao Tome và Principe, Serbia (không bao gồm hộ chiếu do Tổng cục phối trong Belgrade), Suriname và Ukraine. Ngoài ra, người mang hộ chiếu ngoại giao và công vụ do Angola, Bangladesh, Burundi, Cameroon, Congo, Ethiopia, Ghana, Pakistan, Sri Lanka và Togo.
Cho đến 7 ngày: Timor-Leste
Tất cả các chủ sở hữu của một thẻ kinh doanh du lịch APEC có thể sử dụng các quầy cho cư dân Hồng Kông kiểm soát nhập cư và có thể ở lại cho đến 60 ngày tại Hồng Kông miễn thị thực nếu thẻ của họ có ‘HKG’ in ở mặt sau.
Người nước ngoài yêu cầu thị thực cho Hồng Kông (nếu họ không thể nhập miễn thị thực, muốn ở lại lâu hơn cho phép miễn thị thực của họ, hoặc muốn làm việc, học tập hoặc thiết lập / tham gia kinh doanh) hoặc có thể áp dụng cho một tại một Trung Quốc Đại sứ quán hoặc trực tiếp thông qua Cục xuất nhập cảnh Hồng Kông. Lưu ý visa Hồng Kông đã được áp dụng cho riêng với một Trung Quốc đại lục, và không có thị thực đơn phục vụ cả khu vực. Đối với thông tin về cách nộp đơn xin visa Hồng Kông từ Cục xuất nhập cảnh Hồng Kông, hãy truy cập trang web của họ . Người nước ngoài sống tại Macao, người yêu cầu thị thực cho Hồng Kông có thể áp dụng cho một tại văn phòng của Ủy viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc .
Công dân Trung Quốc từ Trung Quốc đại lục vào Hồng Kông cần phải áp dụng cho một Cục xuất nhập cảnh Hồng Kông trang web tài liệu du lịch đặc biệt (往来港澳通行证) cùng với một sự chứng thực visa, trừ khi quá cảnh qua Hồng Kông sang nước thứ ba (hoặc ngược lại) trên một hộ chiếu Trung Quốc, nơi truy cập miễn thị thực được cấp cho đến bảy ngày.
Chủ sở hữu của Macao chứng minh thường trú hoặc đăng nhập Giấy phép với tình trạng thường trú nhân có thể nhập Hồng Kông Cục xuất nhập cảnh Hồng Kông trang web miễn thị thực cho đến 180 ngày. Chủ sở hữu của Macao đăng nhập mà không có Giấy phép thường trú có thể nhập Hồng Kông miễn thị thực cho đến 30 ngày.
Cư dân Đài Loan được cấp quyền truy cập miễn thị thực đến Hồng Kông trong 30 ngày nếu họ có một ‘Taibaozheng (台胞证). Nếu không, thị thực trước khi đến là cần thiết, mà trong nhiều trường hợp có thể thu được thông qua một công ty hàng không.
Tất cả du khách đến Hồng Kông phải hoàn tất một thẻ đến khi thanh toán bù trừ nhập cư và phải trả lại thẻ khởi hành tại kiểm soát nhập cư khi rời Hồng Kông – trừ khi bạn là một cư dân Hồng Kông (với một chứng minh thư Hồng Kông hoặc hộ chiếu với một nơi cư trú / lao động / visa du học), một cư dân Macao vĩnh viễn (với Macao chứng minh thông minh) hay một công dân Trung Quốc (với một tài liệu du lịch (往来港澳通行证hoặc因公往来香港澳门特别行政区通行证) do cơ quan Trung Quốc đại lục).
Lưu ý rằng bạn không thể mất nhiều hơn hai hộp (1.8kg) của công thức sữa bột (chẳng hạn như sữa bột trẻ em) ra khỏi Hồng Kông.
Nếu bạn có một chuyến đi trong ngày đến Macau, xin lưu ý bạn sẽ được tái chịu sự kiểm soát nhập cư trở về của bạn. Kiểm soát này thường là nhiều khó khăn hơn so với các điều khiển tại sân bay quốc tế Hồng Kông. Bạn cũng sẽ được yêu cầu nộp một “thẻ đến ‘khi bạn nhập vào Hồng Kông một lần nữa.
Tất cả du khách (bất kể miễn thị thực hay không) có thể phải chứng minh bằng chứng của các quỹ đủ để trang trải trong thời gian lưu trú của họ mà không làm việc và, trừ khi quá cảnh sang Trung Quốc đại lục hoặc Macau , để giữ trở đi hoặc trả lại vé.
Bất cứ ai đến sân bay quốc tế Hồng Kông đã yêu cầu một visa trở đi đối với Trung Quốc đại lục có thể tiến hành bàn có người lái của Trung Quốc Dịch vụ Du lịch HK (CTS) được tìm thấy tại khu vực lượt. Một bức ảnh sẽ được yêu cầu và các nhân viên sẽ được hạnh phúc để phục vụ bạn. Ngoài ra, cách rẻ nhất để có được một thị thực cho Trung Quốc đại lục là để áp dụng cho một tại Văn phòng Bộ Ngoại giao Trung Quốc tại Hồng Kông, nơi một thị thực duy nhất chi phí $ 150 cho hầu hết các công dân nước ngoài và mất 4 ngày làm việc để được cấp của Ủy. Thị thực có thể được cấp trong vòng 3 ngày làm việc cho thêm $ 150 hoặc trong vòng 2 ngày làm việc cho thêm $ 250. Truy cập trang web của Văn phòng Ủy viên để biết thêm thông tin.
Lưu ý rằng để lại đất liền để Hồng Kông được coi là rời khỏi Trung Quốc, vì vậy bạn nên nộp đơn xin thị thực nhập cảnh nhiều lần nếu bạn muốn nhập cảnh Hồng Kông, sau đó nhập lại Trung Quốc đại lục.

Hải quan

Nếu bạn có hàng hóa bị cấm hoặc nhiều hơn trợ cấp của bạn, bạn phải khai báo chúng vào kênh Red khi bạn nhập vào Hồng Kông – ngay cả khi đi du lịch từ Trung Quốc đại lục, Ma Cao và Đài Loan.
Thịt, sản phẩm động vật, cá, gạo, chất làm suy giảm tầng ozone, mục có nhãn hiệu giả mạo và thiết bị truyền thông tin vô tuyến được hàng cấm và phải được khai báo.
Một khách du lịch từ 18 trở lên được phép mang vào Hồng Kông – cho / sử dụng riêng của mình – như một phần của / cô mức miễn thuế của mình:
•    1 lít cồn rượu có độ cồn trên 30% tính theo thể tích đo ở nhiệt độ 20 ° C (68 ° F)
•    19 điếu thuốc lá hoặc 1 điếu xì gà hoặc 25g xì gà hoặc 25g (0,88 oz) của thuốc lá sản xuất khác
Nếu các du khách giữ một chứng minh nhân dân Hồng Kông, anh / cô ấy phải trải qua 24 giờ hoặc lâu hơn bên ngoài Hồng Kông được hưởng lợi từ mức miễn thuế liên quan đến rượu cồn.

Bằng máy bay

Sân bay Quốc tế Hong Kong

Sân bay quốc tế Hồng Kông ( IATA : HKG, ICAO : VHHH) mà còn được gọi là Chek Lap Kok赤鱲角(đặt theo tên của hòn đảo nhỏ nó được xây dựng trên), là cổng chính cho du khách đến Hồng Kông bằng đường hàng không. Được thiết kế bởi Sir Norman Foster, tòa nhà hiện đại và hiệu quả này mở cửa vào tháng 7 năm 1998 và từ đó được đặt tên là “Thế giới của Sân bay tốt nhất” của Skytrax trong bảng xếp hạng hàng năm năm lần.
Có rất nhiều chuyến bay trực tiếp đến Hồng Kông từ mọi châu lục trên thế giới. Hầu hết các thành phố lớn ở Châu Đại Dương, châu Âu và Bắc Mỹ đều được phục vụ với ít nhất một chuyến bay hàng ngày, và các chuyến bay giữa Hong Kong và các thành phố lớn khác ở châu Á cũng là thường xuyên. Cathay Pacific hoạt động một trong những đường bay dài nhất thế giới, nối Hong Kong và New York (JFK).
Cho các điểm đến ở Trung Quốc đại lục, nó thường là rẻ hơn để bay từ Thâm Quyến hơn từ Hồng Kông, như các chuyến bay giữa đại lục và Hồng Kông được xem là chuyến bay quốc tế và giá cả phù hợp. Ngoài ra còn có các chuyến bay giữa Hồng Kông và một số hòn đảo giữa Thái Bình Dương và các quốc gia.
Cathay Pacific và hãng hàng không công ty con Dragonair  (được sử dụng chủ yếu cho các tuyến nội địa ở Trung Quốc với một số điểm đến ở châu Á) là nhà cung cấp chính của Hồng Kông, với Hong Kong Airlines và Hong Kong Express cung cấp một số chào đón cạnh tranh.
Có hai thiết bị đầu cuối, sáng tạo được gọi là T1 và T2. Dấu hiệu trên phương pháp tiếp cận đến sân bay bởi danh sách xe / taxi thiết bị đầu cuối và các khu check-in. Sau khi check-in, bạn có thể xóa an ninh tại một trong hai thiết bị đầu cuối với một xe buýt đưa đón ngầm bên ngoài các khu vực an ninh. Có cơ hội mua sắm hơn trước khi an ninh tại T2, nhưng các cửa hàng của mình đóng trước đó. Có rất nhiều cơ hội mua sắm sau khi an ninh là tốt. Du khách sẽ tìm thấy một bài văn phòng hiệu quả trong sân bay, cung cấp hộp, vật liệu, kéo và băng quấn. Nó có thể là kinh tế hơn để gửi hành lý vượt quá bề mặt của bạn qua đường bưu điện phải trả lệ phí hơn để các hãng hàng không. Terminal 2 là một check-in chỉ cơ sở, tất cả các chuyến bay khởi hành từ ga số 1 .. Sân bay này có cơ sở wifi miễn phí (captive portal để chấp nhận các điều khoản và điều kiện) và một đường dây nóng (2188 7799).
Có một cơ sở hành lý trái có người lái trong hội trường đến, hoàn hảo để lưu trữ một cách an toàn hành lý tại sân bay, cho khoảng $ 55 – $ 80 mỗi ngày (tùy theo thời gian): nó sẽ mở ra 6:00-01:00.
Nhìn chung, các dịch vụ tại Chek Lap Kok nói chung là tốt hơn, hoặc ít nhất là ngang bằng với những người ở sân bay quốc tế lớn khác.
Tàu

Các Airport Express tàu có lẽ là vận chuyển hành khách nhanh nhất và thoải mái nhất từ sân bay đến trung tâm, cũng dừng lại ở Tsing Yi và Kowloon trên đường. Như các liên kết đường sắt duy nhất đến sân bay, nó có một tần số của một tàu mỗi 10 phút và mất 24 phút để trạm Hồng Kông. Tất cả các trạm có nhân viên để giúp bạn có được túi nặng trên và xuống tàu, không có nhu cầu đấm chúng. Mỗi cách chi phí $ 60-100, và một chuyến đi vòng $ 110-180, tùy thuộc vào khoảng cách đi du lịch. Một tiết kiệm giá vé đến Trung là để có những Airport Express đến Tsing Yi, điểm dừng chân tiếp theo, và thay đổi để song song nhưng dừng Tung Chung dòng, trong đó chi phí trong tổng số 72,5 $ một chiều hoặc $ 135 trở lại như trái ngược đến $ 100 một chiều và 180 $ trở lại. Kết nối tàu điện ngầm miễn phí được cung cấp nếu bạn sử dụng thẻ Octopus cùng trao đổi trong vòng một giờ đến giữa Airport Express ở Trung ương, Kowloon hoặc Tsing Yi và trạm MTR đường kết nối. Chuyến đi miễn phí kết nối thậm chí bao gồm du lịch để Lo Wu hoặc trạm Lok Ma Chau. Vì vậy, nếu bạn sử dụng một thẻ Octopus và thay đổi ở Tsing Yi, bạn có thể đạt được tất cả các trạm tàu điện ngầm với $ 60 một chiều hoặc $ 120 trở lại (mặc dù không có vé khứ hồi cho Octopus người dùng). Một cách thậm chí rẻ hơn là đi xe buýt S1 từ thiết bị đầu cuối máy bay đến nhà ga tàu điện ngầm Tung Chung gần đó ($ 3.50) để nắm bắt những dòng Tung Chung MTR vào thị trấn. Dòng Tung Chung chạy cùng một tuyến đường đến “Hồng Kông” trạm trong khu trung tâm như Airport Express ngoại trừ nó kết thúc tại nhà ga thay vì nhà ga sân bay Tung Chung và có bốn điểm dừng bổ sung. Rẻ hơn so với dùng Airport Express đến Tsing Yi để thực hiện việc chuyển giao. Giá vé trên đường Tung Chung đến Kowloon là $ 17, Hồng Kông 22,5 $ và Tsim Sha Tsui 17 $. Lưu ý rằng các hệ thống tàu điện ngầm có giới hạn hành lý.
Nếu bạn mua vé của bạn từ một máy tính bạn sẽ phải trả tiền vé tiêu chuẩn. Trẻ em và người cao tuổi thường được giảm giá. Chuyền đi du lịch đôi khi bao gồm một cuộc hành trình trở lại trên Airport Express. Nếu nghi ngờ, hãy hỏi nhân viên để được tư vấn trước khi bàn giao tiền của bạn. Sau khi thống trạm của bạn, bạn có thể tiếp tục đến đích cuối cùng của bạn bằng cách ngầm (tàu điện ngầm) hoặc taxi.
Thường có Airport Express giảm giá cung cấp, kiểm tra các trang web tàu điện ngầm Airport Express cho giảm giá cập nhật nhất. Ngoài ra, một số chuyến bay đến Hồng Kông Sân bay sẽ cung cấp giảm giá vé Airport Express vé như một phần của nhiệm vụ miễn phí dịch vụ của họ (ví dụ: Hãng hàng không Hàn Quốc (KE)).
Tàu điện ngầm đã được cung cấp giá vé ưu đãi cho người cao tuổi và những người bị khuyết tật.

Bus
•    Đối với một danh sách đầy đủ của xe buýt tại HKIA tham khảo các trang web của sân bay Hồng Kông Ngoài ra còn có một hội đồng quản trị thông tin tại nhà ga xe buýt.
Nếu bạn muốn một chuyến đi danh lam thắng cảnh nhàn nhã từ sân bay, bạn nên xem xét tham gia một xe buýt. Sân bay cũng được phục vụ bởi các tuyến xe buýt công cộng, tham gia hành khách đến và đi từ hầu hết các vùng của Hồng Kông. Thoải mái và tương đối rẻ tiền, họ cung cấp một lựa chọn giao thông thuận tiện. Tiền thưởng khác là các quan điểm tốt đẹp của đảo Lantau và đi du lịch trong Ma Cầu Tsing, cây cầu treo dài nhất thứ bảy trên thế giới. Chủ yếu có ba loại xe buýt, đặc trưng bởi các chữ cái khác nhau trong các mã tuyến đường: “A”, “E” và “S”.
“A” xe buýt sân bay chủ yếu được thiết kế cho hành khách chuyến bay / khách du lịch vv và tùy thuộc vào nơi bạn đang đi họ có thể dễ dàng hơn để sử dụng hơn so với tốc sân bay, họ có giá rẻ hơn đáng kể so với sân bay hiện tàu (giá vé trung bình $ 40). Hầu hết các “A” xe buýt là WebBuses, bạn nhận được internet WiFi miễn phí.
“E” xe buýt sân bay chủ yếu được thiết kế cho người lao động sân bay, tuy nhiên chúng thường có giá để hành lý, và rẻ hơn so với “A” xe buýt (giá vé trung bình $ 20), nhưng họ phải mất một chút thời gian bởi vì họ đi qua nhà ga hàng hóa khác nhau, và văn phòng hãng hàng không trên đường. Chúng được sử dụng nhiều bởi hành khách sân bay mặc dù đường hơi dài này.
Một lựa chọn tốt để có được đến trung tâm Hồng Kông là để đi xe buýt S1 từ sân bay đến nhà ga Tung Chung MTR ($ 3.50) và thay đổi dòng ngầm Tung Chung cho một chuyến đi rẻ hơn để thành phố (Cửu Long 17 $, Hồng Kông 22,5 $, Tsim Sha Tsui $ 17). Lưu ý rằng các hệ thống tàu điện ngầm có giới hạn hành lý, nhưng thực tế hơn nếu bạn có hành lý cồng kềnh, bạn có thể tìm thấy nó khó khăn / khó chịu để sử dụng tàu điện ngầm sau một chuyến bay đường dài. Tùy chọn này là rẻ hơn so với thay đổi từ Airport Express ở Tsing Yi.

Taxi

Sau khi đi qua hải quan, có một tiếp viên tại một bàn là người có thể hỗ trợ khách du lịch với định hướng bản thân để chuẩn bị cho một chuyến đi xe taxi (một dịch vụ được cung cấp bởi sân bay). Cá nhân có một kiến thức làm việc rất tốt các khách sạn trong khu vực. Bản đồ miễn phí cũng có sẵn, ở cả Trung Quốc và tiếng Anh, có thể giúp cung cấp cho bạn một cảm giác của sự chỉ đạo của khách sạn của bạn và trong trường hợp hiếm hoi mà lái xe taxi của bạn không biết vị trí, cung cấp cho họ một cơ hội để tìm vị trí cũng . Người đó cũng có thể đưa ra một ước tính giá vé mà còn được chuẩn bị để có tiền mặt nhiều hơn trên tay trong trường hợp dự toán của họ là một chút đi.
Một xe taxi từ sân bay đến trung ương sẽ chi phí khoảng $ 250-350 tùy thuộc vào điểm đến chính xác của bạn và điều kiện giao thông (bao gồm cả phí sử dụng cầu, lệ phí trở lại trình điều khiển được một cách hợp pháp cho phép để tính phí). Sử dụng một chiếc taxi màu đỏ cho các điểm đến để đảo Hồng Kông và Cửu Long; taxi xanh được giới hạn trong lãnh thổ mới và taxi màu xanh là cho đảo Lantau.
Các quan chức bảng giá vé xe taxi có sẵn trực tuyến. Có một biểu đồ lớn ở lối ra vào đứng taxi cho thấy giá vé xấp xỉ nhất điểm đến. Luật pháp là nghiêm ngặt về trình điều khiển xe taxi phải tính theo đồng hồ. Theo Bộ Giao thông vận tải Hồng Kông, hai cây số đầu tiên chi phí $ 20, sau đó $ 1.50 cho mỗi 200 mét. Khi giá vé máy đo đạt 72,50 $, chi phí cho mỗi 200 mét sẽ thay đổi đến $ 1.00 giá vé máy đo không bao gồm phí hành lý, thu phí, lệ phí chờ đợi, lệ phí vật nuôi.
Taxi từ sân bay đến trung tâm thành phố Kowloon có thể bị tắc nghẽn giao thông. Nếu bạn đang đi đến Đảo Hồng Kông, nói với các lái xe taxi sử dụng “phương Tây Harbour Crossing” để tránh ùn tắc, nhưng điều này sẽ thu hút một phụ phí bổ sung.
Từ sân bay có xe tư nhân và xe tải hoạt động bất hợp pháp như taxi. Không có những khi họ không được cấp phép và trong trường hợp tai nạn, bảo hiểm của bạn sẽ không bao gồm bạn.

In-City Airport Check-In

Nếu rời Hồng Kông bằng đường hàng không, bạn có thể kiểm tra trong hành lý của bạn và nhận thẻ lên máy bay tại Hồng Kông và các trạm tàu điện ngầm Kowloon. Các trạm phục vụ như là địa điểm vệ tinh sân bay với nhân viên hàng không và bán vé gian hàng. Đây là thuận tiện cho những người muốn bỏ ra hàng giờ thức quý giá của họ trong thành phố thay vì ở đảo Lantau xa, nơi sân bay là.
Nếu bạn lựa chọn không cho các dịch vụ check-in, trước tiên bạn phải trả tiền vé cho đi Airport Express. Với một số hãng hàng không, chẳng hạn như Cathay Pacific, bạn có thể thả ra hành lý của bạn lên đến một ngày trước khi đi, có được lên máy bay đi, đi ra trên rằng bước đột phá mua sắm cuối cùng, và sau đó quay trở lại đi xe Airport Express để hoàn thành cuộc phiêu lưu Hồng Kông của bạn. Kiểm tra với hãng hàng không của bạn.

Sân bay quốc tế Thâm Quyến

Vì bay từ Hồng Kông đến đất liền được coi là một chuyến bay quốc tế, bay xung quanh Trung Quốc đại lục sử dụng Shenzhen Airport ( IATA : SZX) thường là rẻ hơn đáng kể. Ngoài ra các kết nối đến Hồng Kông là tốt, mặc dù tốn thời gian: đầu tiên bạn đi ngầm (Thâm Quyến Metro) dòng 1 từ sân bay đến ga cuối Luohu (phút thứ 65, ¥ 9 hoặc $ 11,25), sau đó đi qua một hành lang dài và một cửa khẩu quốc tế (hãy chắc chắn để có thị thực của bạn đã sẵn sàng cho việc này) và một lần ở Hồng Kông, nhảy về phía Đông đường sắt tuyến đường sắt ngoại ô để Hung Hom (43 phút, $ 35). Tổng số thời gian đi lại từ sân bay Thâm Quyến sang Hồng Kông là như vậy, dưới hai giờ với giá $ 46,25. Một thay thế cho Luohu là “Futian Checkpoint” (được gọi là Lok Ma Chau ở phía bên HK) được phục vụ bởi các đường sắt Đông Lok Ma Chau Spur Line. Hàng đợi di cư vào thời điểm này là kiểm soát ít đông đúc hơn Luohu. Phải mất khoảng 48 phút từ Lok Ma Chau để Hung Hom ($ 35).
Ngoài ra, trung tâm mua sắm yếu tố trên trạm tàu điện ngầm Kowloon trên Tung Chung và dòng Airport Express, có một phòng chờ cửa hàng phía trước, nơi bạn có thể check-in và nhận thẻ lên máy bay của bạn (mặc dù kiểm tra trong tại địa điểm này là không có sẵn cho China Southern Airlines hành khách), và sau đó hội đồng quản trị một chiếc xe buýt trực tiếp đến sân bay Thâm Quyến. Này trong thị trấn check-in là hoàn toàn tách biệt trong thị trấn check-in cung cấp cho sân bay quốc tế Hồng Kông. Đi thang cuốn lên từ trạm AE / tàu điện ngầm đến 1 / F của Trung tâm Mua sắm Elements, rẽ phải, và sau đó nó là đối diện Starbucks. Xe buýt sử dụng các phương tiện đi qua phía tây nhập cư mới, nơi cả Hồng Kông và thủ tục nhập cư Trung Quốc được hoàn thành dưới một mái nhà. Chi phí của dịch vụ là $ 100 và xe buýt được quảng cáo để có 75 phút thi đấu, nhưng là giống như 100 phút trong thực tế. Xe buýt hiện đang chạy mỗi nửa giờ 6:30-19:00 tại Hồng Kông bên, và 10:00-21:00 tại Thâm Quyến bên.

Sân bay quốc tế Macau

Vì phí cao hơn sân bay quốc tế Hồng Kông, nó thường là rẻ hơn để bay ra khỏi sân bay quốc tế Macau ( IATA : MFM) . Air Asia đã thiết lập một trung tâm tại Ma Cao và bay đến các điểm như Kuala Lumpur, Bangkok và Chiang Mai. Sân bay quốc tế Macau có thể dễ dàng đạt được bằng phà từ đảo Hồng Kông, Cửu Long và sân bay quốc tế Hồng Kông. Với Express Liên kết dịch vụ, thậm chí bạn có thể chuyển trực tiếp từ sân bay để vận chuyển (hoặc ngược lại) mà không qua Macau nhập cư.

bởi máy bay trực thăng (直升机)
Bầu trời Shuttle hoạt động một dịch vụ máy bay trực thăng mỗi 30 phút từ Marítimo ga trong Macau với Shun Tak Heliport ( IATA : HHP; ICAO : VHST) tại Hồng Kông-Ma Cao Bến phà ở Sheung Wan, Hồng Kông . Chuyến đi kéo dài 15 phút và giá vé một chiều có giá 3900 $, cộng với $ 300 vào ngày lễ.

By phà

Hồng Kông chỉ là một chuyến đi tàu cánh ngầm một giờ đi từ Ma Cao và có mối quan hệ tốt với Trung Quốc đại lục là tốt. Có hai công ty chính xử lý các dịch vụ, động cơ phản lực và Cotai Jet. Phà cảm thấy thoải mái và là một cách tiện dụng đi du lịch trong khu vực. Các thiết bị đầu cuối chính là:
•    Hồng Kông-Macau Ferry Pier, 202 Connaught Rd (Sheung Wan MTR ra D), Trung ương .
o    Động cơ phản lực [11] , mỗi năm đến 30 phút, 24 giờ một ngày đến / từ Macau.
o    Cotai Jet [12] , mỗi 15 đến 30 phút, 24 giờ một ngày đến / từ Taipa , Macau.
•    Hồng Kông Trung Quốc Ferry Terminal, 33 Canton Road (Tsim Sha Tsui ra A1), Kowloon .
o    Chu Kông Hành khách Giao thông vận tải [13] , để Chu Hải và các điểm khác nhau ở Trung Quốc đại lục Quảng Đông tỉnh.
o    Động cơ phản lực, mỗi 30 phút đến Macau.
o    Xunlong [14] để Shekou trong của Trung Quốc đại lục Thâm Quyến.
•    Tuen Mun Bến phà, 148 Ngô Chui Road, Tuen Mun (ga tàu điện ngầm Tuen Mun, sau đó chuyển giao cho Light Rail), Tuen Mun .
o    Phía tây bắc nhanh [15] , dịch vụ từ Tuen Mun đến Macau đã được treo từ ngày 01 Tháng Bảy 2012.

By tàu

Terminal Dương ở Tsim Sha Tsui là một trong những trung tâm của Du lịch trên biển sao [16] . Tàu du lịch để lại từ đây cho các thành phố khác nhau tại Việt Nam, Trung Quốc đại lục và Đài Loan. Ngoài ra còn có các dịch vụ đường dài tất cả các cách đến Singapore thông qua các cảng ở Việt Nam, Thái Lan và Malaysia.

By đất

Qua biên giới vào đất liền đặt bạn ở Thâm Quyến, một thành phố cảng phát triển tốt. Xin lưu ý rằng có những quy định thị thực đặc biệt nếu bạn có kế hoạch đến thăm Thâm Quyến (có nghĩa là, có được một thị thực lục).
Có sáu trạm kiểm soát đất giữa Hồng Kông và đại lục, cụ thể là Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line, Lok Ma Chau, Man Kam To, Sha Tau Ko và Thâm Quyến Bay. Lo Wu là một đoàn tàu và người đi bộ qua; nhánh đường Lok Ma Chau là một người đi bộ qua; Lok Ma Chau và Sha Tau Kok là đường, xe buýt xuyên biên giới, lối cho người đi bộ, trong khi Man Kam To và cầu Thâm Quyến Bay là đường bộ và đường chéo vượt xe buýt ranh giới.
•    Lo Wu:. Điểm kiểm soát này chỉ có thể được truy cập bởi các MTR Đông Rail Line và qua chỉ có thể được thực hiện trên chân (trừ khi bạn có một đường-xe lửa từ Hung Hom nơi tàu sẽ không dừng lại ở tất cả Xem “Xe lửa” phần dưới đây). Nó thường bị ách tắc với du khách trong những ngày cuối tuần và ngày lễ, vì vậy nếu bạn muốn tránh cho xếp hàng dài, hãy sử dụng các điểm kiểm soát khác vào các ngày lễ. Đối với một số quốc gia (không Mỹ), thị thực trên đến có thể thu được ở phía bên đất liền Cách đi / đi:. Tàu MTR Tsim Sha Tsui Đông Lo Wu chạy mỗi 5-8 phút. Trung tâm thành phố Thâm Quyến nằm ngay bên ngoài các trạm kiểm soát nhập cư đại lục.
•    Lok Ma Chau Spur Đường dây: qua này có thể được truy cập bởi các MTR Đông Rail Line, bằng xe buýt / xe buýt nhỏ hoặc bằng taxi, và qua chỉ có thể được thực hiện trên bàn chân. Bằng cách sử dụng cây cầu cho người đi bộ Lok Ma Chau-Hoàng Cương hai trang hoàng, hành khách sẽ tìm thấy chính mình tại các trạm kiểm soát nhập cư Futian của đại lục. Các điểm kiểm soát là không phổ biến và do đó ít đông đúc hơn tại Lo Wu. Du khách nên lưu ý rằng thời gian mở cửa của nó là hơi ngắn hơn so với Lo Wu Bắt có / xa:. Trong khi 1 trong 2/3 hướng Bắc Đông đường sắt đường xe lửa dừng tại trạm, điểm kiểm soát cũng có thể đạt được từ Yuen Long bởi KMB số lượng xe buýt B1 hoặc bằng xe minibus số 75. Ở phía bên Thâm Quyến, Fu Tian ga tàu điện ngầm Checkpoint chỉ sau khi các trạm kiểm soát xuất nhập cảnh.
•    Lok Ma Chau: qua này bao gồm các cơ sở riêng cho người đi bộ mà được truy cập bằng xe buýt và phương tiện đường bộ, và là điểm kiểm soát biên giới duy nhất cung cấp dịch vụ di trú 24 giờ. Một dịch vụ đưa đón, được gọi là “vàng xe buýt”, hoạt động giữa các Lok Ma Chau hồ Giao thông vận tải trao đổi tại San Tín và Hoàng Cương cảng phía đất liền. Ngoài ra, du khách có thể lên xe buýt nhanh từ khu vực đô thị của Hong Kong sẽ chở hành khách của họ trực tiếp đến các điểm kiểm soát. Cho cả hai chế độ, hành khách sau khi đi qua Hong Kong kiểm soát xuất nhập cảnh phải lên xe buýt cùng ở phía bên kia của điểm kiểm soát, sau đó sẽ chuyển về cảng Hoàng Cương của Thâm Quyến bên, nơi họ cần phải nhận ra một lần nữa và đi qua đất liền kiểm soát nhập cư Cách đi / đi:. Các Lok Ma Chau giao thông công cộng Interchange được phục vụ bởi KMB xe buýt 277, N277, 76K, và 276B, và hành khách có thể lên “Yellow Bus” tàu con thoi có. Ngoài ra, hành khách có thể lên xe buýt đến cảng tại khu vực đô thị ở Hồng Kông (Xem “bởi xe buýt” dưới đây). Ở Thâm Quyến, một xe taxi lớn đứng và một bến xe buýt ngay bên ngoài các điểm kiểm soát nhưng nó không có nơi gần ga tàu điện ngầm Checkpoint Fu Tian.
•    Người đàn ông Kam To: qua này chủ yếu được sử dụng bởi xe tư nhân và xe buýt xuyên biên giới. Xem “Bằng xe buýt” dưới đây.
•    Sha Tau Kok: Nằm xa về phía đông, thời điểm này điều khiển có thể được truy cập bằng cách huấn luyện viên xuyên biên giới. Nó là khá một khoảng cách từ trung tâm của Thâm Quyến và là tương đối yên tĩnh. Không có đất liền các cơ sở thị thực trên đến. Xem “Bằng xe buýt” dưới đây.
•    Thâm Quyến Bay Bridge: điểm kiểm soát này liên kết trực tiếp với Hồng Kông Shekou, Thâm Quyến. Nó có thể được sử dụng bởi xe tư nhân và xe buýt xuyên biên giới. Xem “Bằng xe buýt” dưới đây.
Xin lưu ý rằng tất cả các giao cắt, tiết kiệm cho Thâm Quyến Bay Bridge, nằm ở biên giới đóng Diện tích và tất cả mọi người được yêu cầu phải có giấy phép để được ở đó trừ khi vượt qua biên giới. Lo Wu và Lok Ma Chau có thể dễ dàng đến bằng xe lửa, nhưng nếu bạn chỉ cần có để nhìn xung quanh, sẵn sàng cho một số câu hỏi bảo mật. Nó cũng không phải dễ dàng để truy cập trực tiếp các khu vực khởi hành chuyến tàu từ khu vực lượt.

Bằng xe hơi

Bạn có thể lái xe vào Hồng Kông tại Lok Ma Chau, Man Kam To, Sha Tau Kok và Thâm Quyến Bay Bridge điểm kiểm soát, nhưng xe đại lục của bạn phải có một bộ thứ hai của biển số do cơ quan Hồng Kông. Tương tự như vậy, những người muốn lái xe vào đất liền trong một chiếc xe hơi Hồng Kông phải có một bộ thứ hai của các tấm lục địa do cơ quan Quảng Đông. Lưu ý rằng bạn sẽ phải thay đổi bên đường tại biên giới; Hồng Kông ổ đĩa bên trái, đại lục ở bên phải.

Bằng xe buýt

Có một số huấn luyện viên đường ranh giới [17] hoạt động từ khu thương mại ở Kowloon hoặc đảo Hồng Kông sang phía đất liền của các trạm kiểm soát. Nếu bạn có những huấn luyện viên, không có cần phải thay đổi cho xe buýt đưa đón màu vàng và do đó nó là một lựa chọn tốt cho qua ranh giới để tránh được hàng đợi.
Có 6 dòng chuyến đi huấn luyện viên ranh giới chéo ngắn phục vụ cảng,
1.    Jordan, Kowloon khởi hành từ Trung tâm Hướng đạo, Austin Road, Tsim Sha Tsui (năm-min từ điện ngầm Jordan đi bộ).
2.    Mongkok, Kowloon khởi hành từ Portland Street, gần Metropark Hotel Mongkok (thoát khỏi Edward MTR Hoàng tử).
3.    Wanchai, Hồng Kông khởi hành từ Wanchai Ferry Bus Terminus.
4.    Kwun Tong, Kowloon khởi hành từ tàu điện ngầm Lâm Tín, dừng lại ở Kwun Tong APM Trung tâm thương mại và Kwun Tong Rd, Kowloon Bay MTR.
5.    Tsuen Wan khởi hành từ Discovery Park Bus Terminus (10 phút từ Tsuen Wan MTR đi bộ).
6.    Kam Sheng đường khởi hành từ Kam Sheung Road West Rail Station.
Ngoại trừ các tuyến đường đến Kam Sheng Road, dịch vụ 24 giờ được cung cấp với một nửa giờ hoặc đi hàng giờ trong đêm và khoảng 10-20 phút mỗi xe buýt vào ban ngày và buổi tối.
Lok Ma Chau là một biên giới xung quanh, đồng hồ; thị thực trên đến có thể thu được ở phía bên đất liền (tùy thuộc vào quốc tịch, hiện nay, các ứng dụng từ người mang hộ chiếu Mỹ không được chấp nhận).
Người đàn ông Kam Để kiểm soát điểm có thể được truy cập bằng cách huấn luyện viên xuyên biên giới trên chuyển xe buýt dưới trung tâm mua sắm của West Kowloon Trung tâm, Sham Shui Po (gần Sham Shui Po tàu điện ngầm) ở Kowloon, mà chi phí $ 35, xe buýt ghé Landmark Bắc cũng có, mà chỉ là tiếp giáp với ga tàu điện ngầm Sheung Shui, với phần giá vé $ 22. Nó hiếm khi đông đúc với du khách ngay cả trong các kỳ nghỉ. Bạn cũng có thể thưởng thức các dịch vụ đưa đón miễn phí bên ngoài trạm kiểm soát đại lục, trong đó sẽ đưa bạn đến khu vực trung tâm của Thâm Quyến. Tuy nhiên, không có thị thực trên đến có thể thu được ở phía bên Đại lục, có nghĩa là bạn cần phải sắp xếp hồ sơ xin visa ở cao cấp trước khi đến.
Đó là con đường tốt nhất để đạt được trung tâm thành phố Thâm Quyến đặc biệt là trong các ngày nghỉ, nếu bạn được phép nhập vào Frontier đóng khu vực. Xe buýt số 73K từ Sheung Shui chi phí chỉ 4,8 $ thay vì $ 21, nhưng có thể bạn sẽ được gửi trở lại! Có một trạm kiểm soát của cảnh sát tại +22.521952, +114.121918, được nhân viên và kiểm tra các xe buýt 73K vào lúc 15h00 ngày chủ nhật ngày 02 Tháng Sáu 2013. Không đi bộ xuống đường, hoặc, do một số con chó bảo vệ luẩn quẩn chạy ra đường và suýt một chiếc xe đi qua. Đi xe buýt trở lại Sheung Shui, và đi bằng tàu điện ngầm.
Điểm kiểm soát Sha Tau Kok có thể được truy cập bằng cách huấn luyện viên xuyên biên giới trên chuyển xe buýt tại Luen Wo Hui trong Fanling và Kowloon Tong. Nó kết nối ranh giới phía đông của Hồng Kông và Thâm Quyến và nó là một chút từ xa từ trung tâm về Thâm Quyến. Kết quả là, chỉ có rất ít hành khách chọn để vượt qua ranh giới sử dụng trạm kiểm soát này. Không có thị thực trên đến có thể thu được ở phía đất liền.
Huấn luyện viên khởi hành từ Kowloon Tong MTR 7:00-18:30 mỗi 15 phút mà chi phí $ 20, cũng là huấn luyện viên trực tiếp với giá rẻ nhất đến Thâm Quyến.
Điểm kiểm soát Thâm Quyến Bay liên kết trực tiếp với Hồng Kông Shekou, Thâm Quyến, và có thể được truy cập thuận tiện bằng xe buýt công cộng. Tuyến đường B2 khởi hành từ ga Yuen Long qua ga Thiên Thủy Vi Thâm Quyến Bay, trong khi B3 khởi hành từ Pier Tuen Mun. Ngoài ra còn có một dịch vụ huấn luyện rõ ràng xuất phát từ Sham Shui Po Thâm Quyến Bay.

By xe đạp

Du khách đến Hồng Kông bằng xe đạp, nên cẩn thận đánh giá tính khả thi của đi vào thành phố từ biên giới với Trung Quốc đại lục. Xe đạp không được phép trong tất cả các đường hầm và trên hầu hết các đường cao tốc. Rất ít Hongkongers quản lý để sử dụng một chiếc xe đạp như là một thay thế cho giao thông công cộng. Tuy nhiên, những con đường trong công viên quốc gia, vì các cảnh quan đồi núi, rất lý tưởng cho đi xe đạp mạo hiểm. Thấy xe đạp tại Hồng Kông
Qua biên giới đất liền từ Thâm Quyến đến Hồng Kông với một chiếc xe đạp có thể tại một số trạm kiểm soát:
•    Lo Wu: Ở đây có một tàu tàu điện ngầm chạy đến các khu vực đô thị và chu kỳ được phép trên tàu với một thanh toán giữa $ 20 và $ 40, tùy thuộc vào thời gian trong ngày, và với điều kiện là các bánh xe phía trước được lấy ra. Như với tất cả các cửa khẩu khác, du khách phải đi qua cả hai kiểm soát biên giới Trung Quốc và Hồng Kông trước khi lên tàu ở Hồng Kông.
•    Lok Ma Chau: Không ai có thể đi qua trạm kiểm soát này, hoặc đi bộ hoặc đi xe đạp. Xe buýt màu xanh lá cây # 75 đi giữa biên giới này và Yuen Long với $ 7 và cho phép một chiếc xe đạp gấp với bánh xe 50 cm. Trong khi hầu hết hành khách đi xe buýt kết nối với khu đô thị, nó có thể cho người đi xe đạp để có những “xe buýt màu vàng” (7 USD) chỉ để phía bên kia biên giới. Không có nhiều không gian hành lý trên xe buýt này và bạn có thể được yêu cầu phải tháo rời chiếc xe đạp của bạn.
•    Người đàn ông Kam To: biên giới này là cho các xe tải và xe hơi. Khả năng đi xe đạp qua trạm kiểm soát này là không rõ.

Bằng xe lửa

Tổng công ty tàu điện ngầm chạy thường xuyên Intercity hành khách Tàu [18] dịch vụ từ nhà ga Hung Hom trên Kowloon bên. Các điểm đến là Quảng Châu (Đông), Đông Quan , Phật Sơn và Triệu Khánh ở tỉnh Quảng Đông, cũng như Bắc Kinh và Thượng Hải .

Gửi phản hồi

Mời bạn điền thông tin vào ô dưới đây hoặc kích vào một biểu tượng để đăng nhập:

WordPress.com Logo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản WordPress.com Log Out / Thay đổi )

Twitter picture

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Twitter Log Out / Thay đổi )

Facebook photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Facebook Log Out / Thay đổi )

Google+ photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Google+ Log Out / Thay đổi )

Connecting to %s