Vé máy bay Hà Nội đi Brazil

Standard

VÉ MÁY BAY HÀ NỘI ĐI BRAZIL

 

Miễn phí check-in hành lý miễn cước : Trên các chuyến bay quốc tế khởi hành từ Brazil, tất cả các hành khách được kiểm tra trong ít nhất 2 túi (mỗi con nặng tới 32 kg) miễn phí. Trên chuyến bay nội địa trong vòng Brazil (trên máy bay với hơn 31 chỗ ngồi), tất cả các hành khách được kiểm tra trong túi có trọng lượng lên đến 23kg trong tổng số miễn phí.

 

Yêu cầu ID : Trên các chuyến bay nội địa trong phạm vi Brazil, công dân nước ngoài phải xuất trình hộ chiếu hợp lệ khi nhận phòng và cửa lên máy bay; cách khác, một chứng minh thư quốc gia / các thông tin ngoại giao có thể được chấp nhận dựa trên thỏa thuận giữa Brazil và các quốc gia phát hành. Trên các chuyến bay quốc tế, người nước ngoài phải xuất trình hộ chiếu hợp lệ (và visa cho các nước đến nếu có yêu cầu); cách khác, một chứng minh thư quốc gia / các thông tin ngoại giao có thể được chấp nhận dựa trên thỏa thuận giữa Brazil và các quốc gia phát hành.

Hỗ trợ từ hãng hàng không của bạn trong trường hợp một sự chậm trễ chuyến bay, huỷ bỏ, từ chối lên máy bay :

1 giờ thời gian chờ đợi – truyền thông miễn phí (ví dụ như các cuộc gọi điện thoại, vv internet)

2 giờ thời gian chờ đợi – giao tiếp miễn phí + ăn nhẹ + nước

4 giờ thời gian chờ đợi – giao tiếp miễn phí + ăn nhẹ + nước + ở + vận chuyển đến / từ nơi ăn nghỉ (cộng với các tùy chọn để định tuyến lại hoặc hoàn lại tiền nếu muốn)

 

Để biết thêm thông tin: Hướng dẫn hành khách của Cơ quan Hàng không dân dụng quốc gia Brazil (Anac) .

 

 

Vé máy bay giá rẻ nhất là từ tháng Hai (sau khi Carnaval) đến tháng và từ tháng Tám đến tháng Mười Một. Vé từ New York , ví dụ, có thể có giá ít nhất là 699 USD bao gồm cả thuế. Nhiều chuyến bay trong undersubscribed Brazil có thể được có giá rẻ.

 

Đến nay là sân bay quốc tế lớn nhất ở Brazil là sân bay quốc tế São Paulo-Guarulhos ( IATA : GRU ICAO : SBGR ), trung tâm của các hãng hàng không TAM [4] , trong đó có các chuyến bay trực tiếp đến nhiều thành phố vốn trong Nam Mỹ . Các chuyến bay trực tiếp khác bao gồm: Bắc Mỹ: New York , Chicago , Detroit , Los Angeles , Miami , Atlanta , Houston , Dallas , và Toronto . Châu Âu: Lisbon của TAP, Madrid bởi Iberia, Amsterdam và Paris by KLM-Air France, London của British Airways, Frankfurt và Munich của Lufthansa, Istanbul Thổ Nhĩ Kỳ bởi hãng hàng không. Châu Á: Seoul của Hàn Quốc Air, Tel Aviv bởi ELAL, Doha của Qatar Airways, và Dubai Emirates.

 

Các sân bay lớn thứ hai ở Brazil là Janeiro-Sân bay Galeao Rio de quốc tế , ( IATA : GIG ICAO : SBGL ) nhà của Gol Transportes Aéreos [5] , rồi di chuyển đến nhiều địa điểm trong khu vực bao gồm Montevideo , Buenos Aires và Asuncion . Các chuyến bay trực tiếp khác bao gồm: Bắc Mỹ: Delta Air Lines bay đến Atlanta và New York , US Airways bay đến Charlotte , và United Airlines để Washington, DC , và Houston . Châu Phi: TAAG Angola Luanda khoảng 3 lần một tuần. Châu Âu: Paris Air France, Rome bởi Alitalia, London của British Airways, Madrid bởi Iberia, Amsterdam KLM, Frankfurt của Lufthansa, Lisbon và Porto của Bồ Đào Nha TAP, Istanbul Thổ Nhĩ Kỳ bởi hãng hàng không.

 

 

Ngoài việc trên, TAP bay trực tiếp đến Salvador , Brasilia , Belo Horizonte , Campinas , Porto Alegre . TAP Portugal là hãng hàng không nước ngoài với hầu hết các điểm đến tại Brazil, từ Lisbon và Porto , và cung cấp kết nối mở rộng trở đi sang châu Âu và châu Phi.

 

Du lịch hàng không tại Brazil đã tăng lên theo cấp số nhân trong vài năm qua, một phần là kết quả của tình trạng nghèo của nhiều tuyến đường Brazil (qv) và sự vắng mặt của bất kỳ mạng lưới đường sắt khả thi (xem Ấn Độ). Nó vẫn còn tương đối rẻ tiền với giá rẻ đôi khi có sẵn và dễ dàng lựa chọn tốt nhất cho du lịch đường dài trong nước. Một số aiports lớn, đặc biệt là ở Sao Paulo và Rio, Tuy nhiên, trở nên rất đông đúc.

 

Bằng xe hơi

 

Các cửa khẩu biên giới chính là ở:

 

với Uruguay : Chuy / Chui , Bella Unión / Barra làm Quaraí , Artigas / Quaraí , Aceguá / Aceguá , Río Blanco / Jaguarão , và giữa Rivera / Santana làm Livramento

với Argentina : Paso de los Libres / Uruguaiana , Santo Tomé / São Borja , Bernardo de Irigoyen / Dionisio Cerqueira , Tobuna / Paraíso ( Santa Catarina ), Comandante Andresito / Capanema , và giữa Puerto Iguazu / Foz do Iguaçu

với Paraguay : Ciudad del Este / Foz do Iguaçu , Salto del Guaira / Guaira , và giữa Pedro Juan Caballero / Ponta Pora

với Bolivia : Puerto Suarez / Corumba , Cobija / Brasileia / Epitaciolandia , San Matías / Cáceres và giữa Riberalta / Guayaramerin / Guajará-Mirim (cây cầu bắc qua sông Mamore sẽ sẵn sàng vào năm 2007)

với Peru : Iñapari / Assis Brasil

với Colombia : Leticia / Tabatinga Không có kết nối đường ở hai bên biên giới.

với Venezuela : Santa Elena de Uairén / Pacaraima

với Guyana : Lethem / Bonfim

 

Ở các thị trấn biên giới nhất định, đặc biệt là Foz do Iguaçu / Ciudad del Este / Puerto Iguazu , bạn không cần tem nhập / xuất cảnh, thủ tục khác cho một daytrip vào nước láng giềng. Các thị trấn cùng là địa điểm tốt nếu bạn vì một lý do muốn vượt qua mà không cần tiếp xúc với cơ quan di trú.

 

Bằng xe buýt

 

Thủ đô chính liên quan trực tiếp bằng xe buýt là Buenos Aires , Asunción , Montevideo , Santiago de Chile , và Lima . Kết nối trực tiếp từ người đầu tiên ba cũng có thể được tìm thấy dễ dàng, nhưng từ Lima nó có thể là khó khăn, mặc dù dễ dàng thực hiện bằng cách thay đổi tại một trong những người khác. Những người thường đi đến São Paulo , mặc dù Pelotas có kết nối tốt quá. Cần lưu ý rằng khoảng cách giữa Sao Paulo và bất kỳ vốn nước ngoài là đáng kể, và những chuyến đi trên đường có thể mất đến 3 ngày, tùy thuộc vào khoảng cách và khả năng tiếp cận của các điểm đến.

 

Cơ quan vận tải đường bộ quốc gia có danh sách trong tiếng Bồ Đào Nha trên tất cả các tuyến xe buýt hoạt động quốc tế. Vé trực tuyến trên toàn quốc có thể được tìm thấy tại một số trang web như Guiche ảo, brasilbybus.com, Chegue.Lá , Embarcou.com và NetViagem.

 

Màu xanh lá cây cóc xe buýt cung cấp xe đi qua giữa Brazil và các nước láng giềng cũng như trên toàn Brazil chính nó.

 

Bằng thuyền

 

Thuyền sông Amazon kết nối miền bắc Brazil với Peru, Venezuela và Colombia. Đi xe là một kiệt sức 12 ngày mặc dù thượng nguồn. Từ Guiana thuộc Pháp , bạn có thể vượt qua sông Oyapoque , mất khoảng 15 phút.

 

Bằng xe lửa

 

Dịch vụ đào tạo trong Brazil là gần như không tồn tại. Tuy nhiên, có trường hợp ngoại lệ cho quy tắc này, bao gồm cả Trẹm da Morte , hoặc chết Tàu, mà đi từ Santa Cruz , Bolivia , đến một thị trấn nhỏ chỉ qua biên giới từ Corumba ở bang Mato Grosso do Sul . Vẫn còn là một đường xe lửa từ đó tất cả các cách để São Paulo mà tại thời điểm này không được sử dụng, nhưng các kết nối xe buýt đến São Paulo thông qua vốn nhà nước, Campo Grande , rất phong phú. Cuộc hành trình chính nó là nổi tiếng là trang bị đầy đủ với tên cướp người có thể ăn cắp ba lô của bạn hoặc nội dung của nó nhưng an ninh đã được tăng lên gần đây và cuộc hành trình có thể được thực hiện mà không gặp nhiều khó khăn. Nó đi qua các vành đai nông nghiệp Bolivia và dọc theo cuộc hành trình ta có thể thấy một cộng đồng tôn giáo công nghệ ro mà giống Amish của Hoa Kỳ trong nhiều cách.

 

Bằng máy bay

 

Brazil Air Pass

Nếu bạn có ý định đến thăm các thành phố khác nhau trong Brazil, bạn nên xem xét nhận được một Air Pass Brazil, được cung cấp bởi TAM hoặc Gol-bạn mua từ 4 đến 9 vé máy bay có thể sử dụng bất cứ lúc nào cho bất kỳ điểm đến trong Brazil phục vụ các hãng hàng không. Một điển hình qua 4 vé bắt đầu vào khoảng US $ 580 trong khi một đầy đủ 9 vé sẽ chạy khoảng US $ 1150. Ngoài ra, Gol cũng cung cấp một đường chuyền chuyến bay giá rẻ tốt cho du lịch chỉ trong vùng Đông Bắc của đất nước. Những đường chuyền chỉ có thể thu được trước khi đến đất nước, và bạn phải chứng minh rằng bạn đã mua vé chuyến đi khứ hồi quốc tế hoặc vé cho du lịch trở đi.

 

 

Dịch vụ hàng không bao gồm hầu hết Brazil. Lưu ý rằng nhiều chuyến bay làm cho nhiều điểm dừng trên đường, đặc biệt là tại các trung tâm như São Paulo hoặc Brasilia. Hầu hết tất cả các sân bay có lưu lượng hành khách thông thường được điều hành bởi liên bang Infraero . [14] . Họ có một trang web rất thuận tiện, với một phiên bản tiếng Anh. Nó sẽ liệt kê tất cả các hãng hàng không hoạt động tại mỗi sân bay, và cũng đã cập nhật lịch trình chuyến bay.

 

Hiện nay có rất nhiều công cụ đặt phòng Brazil là tốt (mặc dù không hoàn hảo) để so sánh các chuyến bay và giá cả giữa các công ty khác nhau. Họ sẽ chủ yếu bao gồm một khoản phí phụ, do đó nó là rẻ hơn để đặt trên trang web riêng của hãng hàng không.

 

Cảnh hãng hàng không Brazil hoàn toàn thay đổi ít nhất hai lần trong vòng 10 năm qua. Các tàu sân bay lớn nhất hiện nay là TAM và Gol [, mà chia sẻ nhiều hơn 80% thị trường nội địa giữa chúng. Các Varig truyền thống hiện nay chỉ là một thương hiệu của Gol. Những người khác bao gồm WebJet, Avianca , và Azul . TRIP có các chuyến bay đường ngắn đến các sân bay nhỏ trong cả nước, và Pantanal và Puma được phát triển trong cùng phân khúc. TAP Bồ Đào Nha có một vài cổ phiếu đang trong nước với TAM. Ngoài ra còn có một số công ty trong khu vực, chẳng hạn như NHT  ( Rio Grande do Sul và Santa Catarina ). Chênh lệch giá, ít nhất là nếu vé được mua trên internet cũng trước, là quá nhỏ mà nó khá vô nghĩa để gọi bất kỳ của các “chi phí thấp”, mặc dù WebJet và Azul đã gần đây được một mức giá rẻ hơn cho các chuyến bay nội địa.

 

Đặt trên các trang web các tàu sân bay trong nước có thể bực bội đối với công dân không Brazil. Thường xuyên, bạn sẽ được yêu cầu cho CPF (số bản sắc dân tộc) trong khi thanh toán bằng thẻ tín dụng. Thậm chí nếu bạn-là người nước ngoài-có một CPF, các trang web thường sẽ không nhận ra nó. Gol giờ chấp nhận thẻ quốc tế, nhưng hệ thống là lỗi (Oct.2010). Bí quyết có thể làm việc là đến thăm một trong những trang web nước ngoài của các hãng hàng không, mặc dù giá cả có thể thay đổi. Nhiều chuyến bay cũng có thể được tìm thấy trên công cụ đặt phòng nước ngoài mà không có CPF là cần thiết. Nếu bạn đặt tuần trước, hầu hết các hãng sẽ cung cấp cho bạn tùy chọn để thanh toán bằng tiền gửi ngân hàng ( boleto bancário ), mà thực sự là phải trả bằng tiền mặt không chỉ trong các ngân hàng, mà còn ở một số siêu thị, nhà thuốc và các cửa hàng khác. Mua vé ở một đại lý du lịch nói chung là R $ 30 đắt hơn, lưu ý rằng đặc biệt nào đó chỉ có thể được tìm thấy trực tuyến.

 

Hãy nhận biết rằng nhiều chuyến bay nội địa có rất nhiều điểm dừng mà một số người, bao gồm cả bạn, có thể bị thiếu từ chính sách tại các sân bay. Kiểm tra lại số hiệu chuyến bay của bạn và xác nhận với nhân viên mặt đất.

 

Một số chuyến bay nội địa ở Brazil là “quốc tế”, có nghĩa là các chuyến bay đã đến từ nước ngoài và đang tiếp tục mà không thanh toán bù trừ tất cả các hành khách thông qua hải quan và xuất nhập cảnh. Điều này có nghĩa tất cả hành khách phải làm điều này ở điểm dừng kế tiếp, ngay cả những người đã lên tại Brazil. KHÔNG điền vào một mẫu nhập cư mới, nhưng hiển thị những gì bạn đã được đưa ra khi đến thực tế để Brazil.

 

Bằng xe hơi

 

Brazil có mạng lưới đường bộ lớn nhất ở Mỹ Latinh với hơn 1,6 triệu km. Một chiếc xe là một ý tưởng tốt nếu bạn muốn khám phá khu vực danh lam thắng cảnh, ví dụ như các thành phố lịch sử của Minas Gerais, đường cao tốc Rio-Santos, hoặc các bãi biển ở Đông Bắc Brazil. Có những công ty cho thuê xe thông thường tại các sân bay.

 

Nhiều tuyến đường đang trong tình trạng tốt, đặc biệt là ở phía đông và phía nam của đất nước và dọc theo bờ biển. Trong các khu vực khác và bên ngoài các khu vực đô thị cũng có sỏi và bụi bẩn đường mà một chiếc xe off-road có thể được khuyến khích mạnh mẽ. Điều này đặc biệt áp dụng đối với khu vực Amazon, nơi nhiều con đường rất khó hoặc không khá trong mùa mưa từ tháng Mười đến tháng Ba. Đây là lý do tại sao nó được khuyến khích để đi du lịch với một bản đồ tốt và được thông báo về khoảng cách, điều kiện đường xá và thời gian đi lại ước tính. Bản đồ đường bộ của thương hiệu Guia 4 Rodas (có thể được mua từ hầu hết các quầy thông tin tại Brazil) không chỉ cung cấp bản đồ và khoảng cách mà còn thông tin về các điều kiện hiện tại của những con đường. Cochera Andina [25] xuất bản thông tin hữu ích trên gần 300 tuyến đường trong cả nước. Về lý thuyết, các quy tắc lái xe của Brazil tương tự như của Tây Âu hoặc Bắc Mỹ. Trong thực tế, lái xe ở Brazil có thể khá đáng sợ nếu bạn đang sử dụng để châu Âu (thậm chí Địa Trung Hải) hoặc văn hóa đường Bắc Mỹ, do vi phạm phổ biến các quy tắc lái xe, và khoan dung của chúng.

 

Khoảng cách giữ các loại xe khác được lưu giữ tại một mức tối thiểu, vượt qua bất cứ khi nào gần nhất có thể, và thay đổi làn đường mà không có nhiều của một tín hiệu trước. Nhiều thành phố lớn cũng bị hold-up khi bạn chờ đợi ở đèn đỏ vào ban đêm. Thậm chí nếu không có nguy cơ cướp, nhiều lái xe (bao gồm cả xe buýt thành phố) vượt đèn đỏ hoặc dấu hiệu dừng lại vào ban đêm khi họ không nhìn thấy lưu lượng truy cập đến từ các đường giao nhau. Trình điều khiển cũng thưởng thức trong phương pháp “sáng tạo” của tiết kiệm thời gian, chẳng hạn như sử dụng các tuyến đường theo hướng ngược lại. Ở nông thôn, nhiều loài động vật trong nước còn lại ở bên đường, và đôi khi họ đi lang thang vào giao thông. Người đi bộ mất cơ hội rất lớn băng qua đường, vì nhiều trình điều khiển không bận tâm để làm chậm nếu họ nhìn thấy người đi bộ băng qua. Chất lượng của các lát là rất đa dạng, và sự hiện diện của ổ gà rất lớn là cái gì đó mạnh mẽ khuyến khích đêm lái xe. Cũng xem xét các nguy cơ lộ hold-up sau khi trời tối, chưa kể đến trình điều khiển xe tải trên các chất kích thích (để giữ tỉnh táo cho ngày liên tiếp).

 

Ở Brazil xe được điều khiển ở phía bên tay phải của đường.

Một tín hiệu bên trái nhấp nháy có nghĩa là chiếc xe phía trước đang cảnh báo bạn không để vượt qua, vì một lý do. Nếu phía trước xe của bạn muốn cho bạn thấy rằng nó là an toàn để vượt qua nó sẽ nhấp nháy tín hiệu ngay. Tín hiệu bên phải là tín hiệu tương tự để chỉ ra rằng bạn sẽ dừng lại trên lề đường, vì vậy nó có nghĩa là bạn đang đi chậm lại. Mặt khác các tín hiệu còn lại là tín hiệu tương tự để chỉ ra bạn sẽ vượt qua xe phía trước, có nghĩa là bạn đang đi để tăng tốc độ.

Nhấp nháy, lấp lánh đèn pha từ những chiếc xe tiến về phía đối diện của đường có nghĩa là thận trọng trên con đường phía trước. Hầu hết thời gian, nó chỉ ra rằng có những loài động vật, cảnh sát hoặc radar tốc độ phía trước.

Giữ cho cánh cửa bị khóa khi lái xe, đặc biệt là ở các thành phố lớn, như vụ cướp ở dấu hiệu dừng lại và đèn đỏ là khá phổ biến ở một số vùng. Bạn sẽ làm cho nó dễ dàng hơn nhiều cho các tên cướp nếu anh ta chỉ có thể mở ra cánh cửa và ngồi xuống. Được bình đẳng cẩn thận với việc giữ các cửa sổ của bạn rộng mở, như một người nào đó có thể đặt bàn tay của họ bên trong chiếc xe của bạn và ăn cắp một chiếc ví, ví dụ. Để lại túi xách và vật có giá trị của bạn ra khỏi tầm nhìn.

 

By xe đạp

 

Ở các thành phố nhỏ hơn và các thị trấn xe đạp là một phương tiện phổ biến của giao thông vận tải. Điều này không có nghĩa là người đi xe đạp thường được tôn trọng bởi ô tô, xe tải, hoặc trình điều khiển xe buýt. Nhưng bạn có thể tìm thấy con đường tốt với rất ít giao thông bên ngoài các thành phố. Nó cũng dễ dàng để có được một thang máy của một xe bán tải hoặc có xe đạp vận chuyển bằng xe buýt đường dài. Con đường đi xe đạp hầu như không tồn tại ở các thành phố, ngoại trừ cùng beachfronts nhất định, chẳng hạn như Rio de Janeiro và Recife .

 

Có một nhóm bicyclers trên khắp đất nước, ví dụ như Sampa Bikers trong [Sao Paulo] đáp ứng hàng tuần.

 

Bằng xe lửa

 

Hệ thống đường sắt của Brazil đã được chủ yếu là đắm trong chế độ quân sự. Ngày nay có vài dòng hành khách còn lại:

 

Các Serra Verde nhanh từ Curitiba đến Paranagua . Danh lam thắng cảnh này 150 km liên kết đường sắt dài thủ đô của Paraná đến các thành phố ven biển của Morretes và Paranagua , thông qua Serra do Mar đẹp núi được bao phủ bởi mata Atlântica rừng. Chuyến đi mất khoảng 3 giờ và có hướng dẫn song ngữ. Xe lửa rời khỏi hàng ngày lúc 08:15 và giá cả bắt đầu từ khoảng R $ 50 (khứ hồi) – xem Curitiba # Get_out để biết thêm thông tin.

Từ São João del Rei để Tiradentes – Đây chuyến đi 35 phút trên một chuyến tàu hơi nước là gần giống như thời gian đi lại. Tàu hoạt động Fri-Sun, khởi hành từ São João lúc 10:00 và 15:00 và 13:00 đến 17:00 từ Tiradentes. Chi phí chuyến đi vòng R $ 16.

Từ Belo Horizonte để Vitória – tàu hàng ngày do Companhia Vale do Rio Doce [28] để Belo Horizonte lúc 07:30 và Vitória lúc 07:00. Thời gian đi là khoảng mười hai giờ rưỡi. Vé được bán tại các nhà ga xe lửa và một single thứ 2 chi phí giá vé lớp học về R $ 25. Chỗ ngồi có giới hạn và không thể dự trữ, vì vậy nó được khuyến khích để mua trước.

Từ São Luis để Parauapebas – thú vị bởi vì một phần của nó đi qua khu rừng nhiệt đới Amazon.

Từ Macapá để Serra do Navio

Từ Campinas để Jaguariuna . Một phần của Ferrovia Mogiana cũ, được xây dựng để tạo điều kiện xuất khẩu cà phê trong những năm cuối 19 và đầu thế kỷ 20. Hướng dẫn giải trí. Chỉ vào cuối tuần và ngày lễ. Một số xe lửa hơi nước. Không tốn kém. Khoảng 1 giờ mỗi chiều.

 

Bằng xe buýt giữa các thành phố

 

Xe buýt đường dài là một (thường nếu bạn mua vé đắt nhất), cách khá thoải mái thuận tiện, kinh tế, và đôi khi đi du lịch giữa các vùng. Thiết bị đầu cuối xe buýt ( rodoviária ) tại các thành phố đóng vai trò giống như đào tạo các trạm ở nhiều nước. Bạn nên kiểm tra khoảng cách đi lại và thời gian trong khi đi du lịch trong Brazil, đi từ Rio de Janeiro đến khu vực phía Nam có thể mất hơn 24 giờ, do đó, nó có thể có giá trị đi bằng máy bay nếu bạn có thể đủ khả năng đó.

 

Brazil có một mạng lưới xe buýt đường dài rất tốt. Về cơ bản, bất kỳ thành phố của hơn 100.000 người sẽ có đường dây trực tiếp đến số vốn nhà nước gần nhất, và cũng để các thành phố lớn khác trong cùng một phạm vi. Khá nhiều bất kỳ giải quyết ít có giao thông công cộng của một số loại (một xe tải, có lẽ) đến trạm xe buýt gần nhất thực.

 

Chủ yếu là bạn phải đi đến trạm xe buýt để mua vé, mặc dù hầu hết các công ty xe buýt lớn đặt chỗ và bán vé của internet với các yêu cầu mà bạn nhận vé của bạn đôi khi trước. Trong một số thành phố bạn cũng có thể mua vé qua điện thoại và có nó được gửi đến khách sạn của bạn cho một khoản phụ phí của một số 3-5 reais. Một số công ty cũng đã thông qua chính sách thiên tài của các hãng hàng không giá cả: Trong một vài trường hợp mua sớm có thể giúp bạn tiết kiệm hơn 50%. Các cơ sở của đánh dấu một xe buýt và nhảy trên (nếu không có chỗ bạn sẽ phải đứng, vẫn phải trả giá đầy đủ) là phổ biến rộng rãi trong cả nước. Đây là ít có khả năng để làm việc cùng một vài tuyến đường nơi vụ cướp có vũ trang xảy ra thường xuyên, chẳng hạn như những người dẫn đến biên giới với Paraguay và Foz do Iguaçu .

 

Không có một công ty xe buýt phục vụ cả nước, vì vậy bạn cần phải xác định công ty kết nối hai thành phố đặc biệt bằng cách gọi trạm xe buýt của một thành phố. ANTT, cơ quan quốc gia về vận tải đường bộ, có một công cụ tìm kiếm [29] (tiếng Bồ Đào Nha) cho tất cả các tuyến xe buýt trong nước có sẵn. Hãy nhận biết rằng một số thành phố lớn như São Paulo và Rio có nhiều hơn một trạm xe buýt, mỗi một bao gồm các thành phố nhất định xung quanh. Nó là tốt để kiểm tra trước mà bến xe bạn đang đi.

 

Dịch vụ xe buýt thường được bán trong ba lớp: thường xuyên, điều hành và hạng nhất (Leito, trong tiếng Bồ Đào Nha). Thường xuyên có thể có hoặc không có điều hòa không khí. Đối với khoảng cách xa hay đi du lịch qua đêm, điều hành cung cấp nhiều không gian và một bảng xếp để hỗ trợ chân của bạn. -Class đầu tiên có không gian nhiều hơn và chỉ có ba chỗ ngồi mỗi hàng, làm đủ không gian để ngủ thoải mái.

 

Tất cả các chuyến đi của hơn 4 giờ được bao phủ bằng xe buýt với phòng tắm và những chiếc xe buýt dừng lại để thực phẩm / phòng tắm ít nhất một lần mỗi 4 giờ đi du lịch.

 

Trạm xe buýt Brazil, được biết đến như rodoviária hoặc rodoviário thiết bị đầu cuối, lại nằm xa trung tâm thành phố. Họ thường là trong các lĩnh vực khá sơ sài, vì vậy nếu bạn đi du lịch vào ban đêm được chuẩn bị để đi taxi đến / từ nhà ga. Ngoài ra còn có các tuyến xe buýt địa phương.

 

Thậm chí nếu bạn có vé hợp lệ mua từ nơi khác, một số trạm xe buýt Brazil cũng có thể yêu cầu một thẻ lên máy bay. Điều này có thể được lấy từ các công ty xe buýt, thường cho một khoản phí bổ sung. Nếu bạn mua vé tại các trạm xe buýt khởi hành bạn cũng sẽ nhận được thẻ lên máy bay này.

 

Rodoviárias bao gồm nhiều dịch vụ, bao gồm cả các nhà hàng thức ăn nhanh, quán cà phê, quán cà phê Internet, nhà vệ sinh và hành lý bên trái. Theo nguyên tắc chung, các thành phố lớn hơn, đắt hơn các dịch vụ (ví dụ như để lại một va li hành lý còn lại trong một thành phố nhỏ hơn có thể chi phí 1 R $, nhưng ở Recife trong có thể chi phí bạn 5 R $).

 

Khi mua vé, cũng như khi lên xe buýt, bạn có thể được yêu cầu cung cấp bằng chứng của ID. Luật liên bang Brazil yêu cầu này cho giao thông vận tải giữa các bang. Không phải tất cả dây dẫn biết làm thế nào để đọc hộ chiếu nước ngoài, do đó, được chuẩn bị để cho họ thấy rằng tên của hộ chiếu thật sự là giống như tên trên vé.

 

bằng thuyền

 

Ở khu vực Amazon cũng như trên bờ biển phía tây của Sao Luis, thuyền du lịch thường là cách duy nhất để có được xung quanh.

Gửi phản hồi

Mời bạn điền thông tin vào ô dưới đây hoặc kích vào một biểu tượng để đăng nhập:

WordPress.com Logo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản WordPress.com Log Out / Thay đổi )

Twitter picture

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Twitter Log Out / Thay đổi )

Facebook photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Facebook Log Out / Thay đổi )

Google+ photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Google+ Log Out / Thay đổi )

Connecting to %s