Vé máy bay Tiger Airways đi Ấn Độ

Standard

VÉ MÁY BAY TIGER AIRWAYS ĐI ẤN ĐỘ

 

Đường sắt đã được giới thiệu tại Ấn Độ vào năm 1853, hơn một nửa và một thế kỷ trước, người Anh, và ngày nay Ấn Độ tự hào của các mạng lớn nhất của các tuyến đường sắt trên thế giới, và hệ thống đường sắt là rất hiệu quả, nếu không luôn luôn đúng tiến độ. Đi du lịch trên Đường sắt Ấn Độ cung cấp cho bạn cơ hội để khám phá những cảnh quan danh lam thắng cảnh Ấn Độ và vẻ đẹp bàn tay đầu tiên và nói chung là kinh tế hơn so bay trong nước. Đây là một trong những cách an toàn nhất của du lịch ở Ấn Độ. Với các lớp học khác nhau, từ sang trọng đến bình thường, đó là cách tốt nhất để tìm hiểu đất nước và người dân. Hầu hết các hành khách xe lửa sẽ tò mò về bạn và hạnh phúc để vượt qua thời gian với một cuộc trò chuyện. Đi du lịch trên một chuyến tàu hoặc đi dạo qua một ga đường sắt Ấn Độ trong khi chờ đợi cho tàu của bạn, là của riêng mình một phần quan trọng của khám phá Ấn Độ. Nếu bạn đang trên một ngân sách, đi du lịch trên một chuyến tàu ngủ qua đêm sẽ làm giảm một đêm nghỉ tại một khách sạn. Do đó đi du lịch trên tàu hỏa ở Ấn Độ là rất khuyến khích.

Của Rajdhani ‘và tàu hỏa’ Shatabdi ‘là các đoàn tàu sang trọng nhất trên Đường sắt Ấn Độ và hoàn toàn điều hòa nhiệt độ và cũng có bữa ăn sáng, ăn trưa, buổi tối trà và bữa tối bao gồm trong giá vé của bạn và thức ăn được phục vụ tại chỗ ngồi của bạn trong thời gian du lịch. Hầu hết các xe lửa cũng có huấn luyện viên LHB hiện đại của Đức thiết kế đó là cực kỳ thoải mái và sang trọng. Các đoàn tàu cũng nhanh hơn so với bất kỳ tàu khác trong Đường sắt Ấn Độ. Các đoàn tàu ‘Rajdhani’ Express được nhanh chóng qua đêm đường dài kết nối thủ đô nhà nước khu vực thủ đô quốc gia New Delhi. Các đoàn tàu ‘Shatabdi’ Express là khoảng cách ngắn chuyến tàu liên tỉnh ban ngày nhanh chóng kết nối các thành phố quan trọng trong khu vực, ví dụ như thủ đô hai quốc gia liền kề. Của Duronto ‘Express (được giới thiệu trong năm 2009) được nhanh chóng đường dài “point to point” tàu không ngừng liên kết trực tiếp, mà không dừng lại, hai thành phố quan trọng nằm cách xa nhau. Những chuyến tàu không có tạm dừng thương mại trên đường nhưng chỉ tạm dừng hoạt động cho bảo trì và phi hành đoàn thay đổi.

 

Xe lửa sang trọng

 

Mặc dù lịch sử của xe lửa sang trọng đi du lịch ở Ấn Độ ngày trở lại vào thời điểm Maharajas trong những ngày British Raj, lịch sử hiện đại của chế độ này của ngày giao thông vận tải từ năm 1982 với việc giới thiệu đầu tiên Palace tàu sang trọng của Ấn Độ trên bánh xe. Palace on Wheels đã được giới thiệu như là một liên doanh của Tổng công ty Phát triển Du lịch Rajasthan và Đường sắt Ấn Độ để thúc đẩy Rajasthan là một điểm đến du lịch toàn cầu. Liên hóa ra là một thành công lớn của các du khách nước ngoài và một vài thập kỷ sau nhiều chuyến tàu như sau.

 

Hiện nay có 5 đoàn tàu cung cấp 12 chuyến chữ ký trên các điểm du lịch lớn ở Ấn Độ. Hoạt động phối hợp của Đường sắt Ấn Độ và các ban ngành du lịch nhà nước tương ứng, xe lửa sang trọng ở Ấn Độ cung cấp một cách tuyệt vời để trải nghiệm những điểm tham quan ở Ấn Độ mà không cần phải lo lắng về những khó khăn trong đi lại và chỗ ở. Những hành trình trên tàu các tàu là bao gồm tất cả các chi phí chỗ ở, ăn uống, tham quan, giao thông vận tải và bia. Mỗi đoàn tàu sang trọng được trang bị với nhà nước của các tiện nghi nghệ thuật như truyền hình trực tiếp, kiểm soát khí hậu cá nhân, nhà hàng, quầy bar, phòng chờ và cabin với phòng tắm an toàn và gắn điện tử.

 

Đề cập dưới đây là tổng quan về các Xe lửa sang trọng Ấn Độ:

 

Palace on Wheels , – The Palace on Wheels cung cấp 7 đêm / 8 ngày khởi đầu hành trình từ US $ 520 và mang khách trên một chuyến đi kéo dài một tuần trên khu hoàng gia ở Rajasthan. Tất cả các điểm bao gồm trong hành trình xảy ra được nguyên trạng thái như ông hoàng của Rajputana. Các điểm đến bao gồm trong Palace on Wheels xe lửa hành trình là Jaipur , Ranthambore, Chittorgarh, Udaipur, Jaisalmer , Jodhpur , Bharatpur, Agra và Delhi và bao gồm tham quan pháo đài, cung điện cùng với một dấu gạch ngang của động vật hoang dã, di sản và tương tác văn hóa.

 

Maharajas ‘Express , – Được mệnh danh là con tàu sang trọng nhất của châu Á, Maharajas Express là một chuyến tàu sang trọng quốc tế hoan nghênh và giành nhiều giải thưởng ở Ấn Độ. Maharajas ‘Express cũng sẽ xảy ra là tàu sang trọng mới nhất được giới thiệu trong Ấn Độ . Nó đã tạo ra tiếng vang đáng kể trong phân khúc toàn cầu du lịch sang trọng do nội thất tinh tế của nó, trang trí phức tạp, cơ sở vật chất đẳng cấp thế giới và dịch vụ hoàn hảo. Đây là chuyến tàu sang trọng duy nhất mà cung cấp nơi ăn nghỉ tại tổng thống bộ trải dài trên toàn bộ xe. Xác định lại nghệ thuật đi du lịch sang trọng ở Ấn Độ, Maharajas ‘Express tàu có 5 cuộc hành trình đường sắt trên địa điểm du lịch được lựa chọn nhã ở Ấn Độ,. Hành trình bao gồm 3 chương trình pan-Ấn Độ cùng với 2 tam giác vàng tour du lịch ngắn. Hành trình được cung cấp bởi tàu sang trọng của Ấn Độ này được phân loại là Di sản của Ấn Độ, Ấn Độ Panorama, Ấn Độ Splendor, Kho báu của Ấn Độ và đá quý của Ấn Độ. Nhà nước các tiện nghi nghệ thuật, nội thất thanh lịch, sang trọng tinh tế và dịch vụ hoàn hảo cùng với công nghệ như hệ thống treo khí nén thủy lực thêm vào nuông chiều và đẳng cấp của tour du lịch này đường sắt tuyệt vời ở Ấn Độ.

 

Odyssey Deccan , – tàu sang trọng thứ hai được giới thiệu tại Ấn Độ sau khi Palace on Wheels, Deccan Odyssey chuyến tàu bao gồm hai điểm đến trên khắp tiểu bang của Ấn Độ Maharashtra và Goa . Tàu Odyssey Deccan cung cấp một cuộc hành trình kéo dài một tuần mà crisscrosses thông qua các địa hình hấp dẫn của Tây Ghats và bờ biển Konkan. Bao gồm trong hành trình là chuyến đi đến thị trấn pháo đài ven biển của Sindhudurg, Ajanta và Ellora cắt đá hang động, bãi biển Tarkali và Old Goa và Vasco số những người khác. Thuế quan bao gồm tất cả các Deccan Odyssey bắt đầu từ Mỹ $ 425 mỗi người mỗi đêm trên ba trên cơ sở công suất gấp ba lần trong mùa cao điểm và 315 USD cho cùng trong mùa nạc (tháng tư và tháng chín chạy).

 

Golden Chariot , – The Golden Chariot là tàu sang trọng duy nhất cung cấp hai hành trình tour du lịch xe lửa ở miền Nam Ấn Độ. Các hành trình được đặt tên là niềm tự hào của miền Nam và The Splendor của miền Nam. Trong khi đó, niềm tự hào của hành trình tour du lịch Nam bao gồm các điểm đến tại Karnataka cùng với việc tạm ngưng các điểm đến bãi biển nổi tiếng nhất của Ấn Độ Goa , Splendor của miền Nam Hành trình cung cấp các tour du lịch để lựa chọn trang nhã điểm đến trên khắp miền Nam Ấn Độ. Khu bảo hiểm trong 8 ngày hành trình của Splendor của miền Nam trên tàu Chariot vàng bao gồm Bangalore , Chennai, Bangalore , Thanjavur , Madurai, Thiruvananthapuram, Alleppey và Kochi. Cả hai cuộc hành trình bao gồm một dấu gạch ngang các điểm tham quan văn hóa, Di sản thế giới, tương tác địa phương và động vật hoang dã.

Hoàng gia Rajasthan on Wheels – Được trang bị với các tiện nghi hiện đại như Internet Wi-Fi, điện thoại quay số trực tiếp, Spa và truyền hình vệ tinh, Royal Rajasthan on Wheels cung cấp đi xe hoàng gia trên khắp các điểm đến tại Rajasthan cùng với tạm dừng ở Varanasi , Khajuraho và Agra .

 

Ấn Độ Maharaja – đào tạo này sẽ xảy ra là tàu sang trọng tư nhân quản lý đầu tiên của Ấn Độ. Người chiến thắng của giải thưởng Du lịch Thế giới thèm muốn trong danh mục của Tàu sang trọng hàng đầu của châu Á, Maharaja Ấn Độ mất khách trên một cuộc phiêu lưu kéo dài một tuần qua một số điểm đến kỳ lạ bao phủ rộng lớn của phương Tây, miền Trung và miền Bắc Ấn Độ. Khu bao gồm trong hành trình của tàu sang trọng này là Mumbai, Aurangabad, Udaipur , Sawai Modhopur, Jaipur , Agra và Delhi . Tàu được trang bị hai chiếc xe ăn phục vụ món ăn Ấn Độ và lục địa và phục vụ và khách sạn trên tàu được quản lý bởi Tập đoàn Taj uy tín của khách sạn. Để thêm vào sự sang trọng của các cơ sở hành trình như một thư viện, phòng tập thể dục và phòng tiếp khách cùng với Internet Wi-Fi và màn hình lớn TV trực tiếp có sẵn trên tàu.

 

Các lớp học

 

Hầu hết các nước cung cấp hai loại dịch vụ, nhưng Ấn Độ có không ít hơn bảy để lựa chọn. Nhưng lưu ý rằng tất cả bảy lớp của du lịch thường không trình bày tất cả cùng nhau trong hầu hết các chuyến tàu. Thứ tự giảm dần chi phí và sang trọng, đó là:

 

Nhưng lưu ý rằng tất cả bảy lớp của du lịch thường không trình bày lại với nhau trong một chuyến tàu duy nhất. Ví dụ AC Chủ tịch xe và Second Class Seating có thể có mặt trên một chuyến tàu ban ngày khoảng cách ngắn nhưng lớp ngủ (máy lạnh và không máy lạnh) có thể không có mặt trong đó. Đối với một chuyến tàu đêm đường dài, ngược lại là đúng với các cựu vắng mặt hiện tại và sau này.

 

Hãy cẩn thận rằng xe lửa có xu hướng để điền vào đầu và vé đặt phòng trực tuyến có thể được rèn với các biến chứng do số lượng rất cao của người sử dụng. Bộ phận đường sắt đang mở rộng cơ sở hạ tầng CNTT với tỷ lệ tuyệt vời để cải thiện kinh nghiệm của khách hàng. Hãy lập kế hoạch cũng đi của bạn trước để có một cuộc hành trình trơn tru.

 

Một ngày trước ngày khởi hành của tàu các Tatkal ghế hạn ngạch trở nên có sẵn. Nó sẽ mở ra tại 10:00 sáng vào ngày trước đó. Điều này cho phép khách du lịch những người muốn lên kế hoạch một chuyến đi khi họ đi để đặt chỗ ngồi gần với ngày khởi hành, cho thêm một khoản phí. Thậm chí với hạn ngạch thêm này (khoảng 10% số ghế trên một chuyến tàu) đôi khi nó có thể khó khăn để có được tàu bạn muốn khi bạn muốn nó.

 

Các bữa ăn

 

Hầu hết các chuyến tàu đêm đường dài có một xe đựng thức ăn và nếu bạn đang ở trong hoặc ngủ máy lạnh lớp học, bạn có thể mua các bữa ăn trên tàu xe lửa. Đường sắt đang quan tâm về chất lượng xấu của các bữa ăn xe đựng thức ăn và những nỗ lực đang được thực hiện để cải thiện điều này, nhưng không được tính vào nó như được nêu ra. Nếu bạn là khó tính, mang đủ thức ăn và nước đóng chai cho cuộc hành trình bao gồm sự chậm trễ: chuối, bánh mì, và các thanh kẹo là vấn đề cơ bản tốt để có. Tại hầu hết các trạm lớn hơn người bán hàng rong bán chè, lạc, thức ăn nhẹ và thậm chí cả bữa ăn hoàn chỉnh sẽ đi lên và xuống tàu. Hầu hết các trạm quan trọng sẽ có các nhà cung cấp bán tất cả các loại công cụ ăn được, nhưng hãy cẩn thận thông thường về ăn ở Ấn Độ áp dụng. Lưu ý rằng trong khách sạn sang trọng nhất Rajdhani ‘& xe lửa’ Shatabdi, bữa ăn được bao gồm trong giá vé của bạn và phục vụ tại chỗ ngồi của bạn trong thời gian du lịch. Không có xe ô tô ăn uống trong Đường sắt Ấn Độ.

 

By taxi

 

Tại các địa điểm trung tâm của thành phố lớn như sân bay, trạm xe taxi trả trước có sẵn và đáng tin cậy sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền bạc cũng như những rắc rối thương lượng. Tuy nhiên hãy cẩn thận cò mồi có thể cho rằng mình bị chạy taxi trả trước. Luôn luôn thu nhận từ các truy cập đầu tiên. Nhận có hai phần – một phần là để bạn tham khảo và phần khác, bạn sẽ cần phải bàn giao cho các lái xe taxi chỉ sau khi bạn đạt được điểm đến mong muốn của bạn. Các lái xe taxi sẽ nhận được thanh toán của mình bằng cách gửi hoặc sản xuất một phần khác này để truy cập taxi trả trước. Taxi bình thường chạy bằng mét thường phổ biến hơn.

 

Bằng xe buýt

 

Mỗi tiểu bang có dịch vụ xe buýt công cộng riêng của mình, thường được đặt tên ” X Road Giao thông vận tải Tổng công ty “(hoặc X RTC) hoặc ” X Tổng công ty Giao thông vận tải nhà nước “(hoặc X STC) mà chủ yếu là kết nối các tuyến nội nhà nước, nhưng cũng sẽ có dịch vụ cho các nước láng giềng . Thường có nhiều loại xe buýt. Các bình thường xe buýt (gọi là khác nhau ở các quốc gia khác nhau, ví dụ như “dịch vụ xe buýt”) là cực kỳ đông đúc với ngay cả chỗ đứng hiếm khi có sẵn (trừ khi bạn là những người đầu tiên trên tàu) như đặt phòng là không tốt và họ có xu hướng dừng lại ở quá nhiều nơi . Về mặt tích cực, họ đang rất rẻ, thậm chí là một cuộc hành trình 5-6 giờ hiếm khi chi phí hơn ₹ 100.

 

Ngoài xe buýt công cộng thông thường, có sang trọng hay nhanh xe buýt có sẵn, và hầu hết có điều hòa không khí hiện nay-một ngày. Một số công ty vận tải nhà nước thậm chí còn giới thiệu “Volvo” thương hiệu xe buýt trên một số tuyến đường đó là cực kỳ sang trọng và thoải mái. Những lớp học tốt hơn “thể hiện” hay “sang trọng” xe buýt đã đảm bảo chỗ ngồi (cuốn sách trước), và đã dừng giới hạn, làm cho chúng cũng có giá trị chi phí thêm nhẹ. Nhưng ngay cả những xe buýt hạng tốt hơn hiếm khi có nhà vệ sinh và thực hiện thường xuyên ăn nhẹ và phòng tắm nghỉ.

 

Xe buýt tư nhân có thể hoặc không có thể có sẵn trong khu vực bạn đang đi du lịch đến, và ngay cả khi họ đang có, chất lượng có thể khác nhau rất nhiều. Được cảnh báo rằng nhiều người trong số những chiếc xe buýt tư nhân, đặc biệt là đường dài, chơi nhạc và / hoặc video với âm lượng tai-chia. Ngay cả với nút tai nó có thể được thần kinh-đang tàn phá đất. Đừng nghĩ rằng vệ sinh công cộng ở tất cả, hoặc thậm chí nhất, điểm dừng xe buýt. Thật không may, ngành công nghiệp xe buýt là rất manh mún và có rất ít các nhà khai thác người cung cấp dịch vụ trong hơn 2 hoặc 3 quốc gia láng giềng. Đại lý du lịch thường chỉ cung cấp chỗ ngồi trên xe buýt tư nhân.

 

Tuy nhiên, các nhà khai thác xe buýt đường dài như Raj National Express và KPN Travels [37] hiện đang bắt đầu tung ra các hoạt động của họ trên toàn quốc theo mô hình các dòng của dịch vụ Greyhound tại Hoa Kỳ. Dịch vụ của họ là tuyệt vời và họ cung cấp giải trí trên tàu.

 

Không phân biệt đẳng cấp của du lịch, tất cả các xe buýt phải đối mặt với tình trạng nghèo của Ấn Độ đường cao tốc và sự tàn phá của giao thông Ấn Độ thường làm cho họ chậm hơn, ít thoải mái hơn và ít an toàn hơn so với xe lửa. Xe buýt đêm đặc biệt nguy hiểm, và cho du lịch đường dài đó là khôn ngoan để lựa chọn dịch vụ tàu ngủ để thay thế.

 

Bằng xe hơi

 

Ở Ấn Độ là lái xe trên bên trái của con đường – một số thời gian. Bạn có thể lái xe ở Ấn Độ nếu bạn có một giấy phép địa phương hoặc một giấy phép lái xe quốc tế, nhưng trừ khi bạn đang quen với việc lái xe trên đường phố cực kỳ hỗn loạn, có thể bạn sẽ không muốn. Thành phố trung bình hoặc đường làng hẹp, thường đầy ổ gà và bị đánh dấu. lộ quốc gia được tốt hơn, nhưng họ vẫn còn hẹp, và kỷ luật lái xe Ấn Độ là không tồn tại. Trong vài năm qua, Chính phủ Trung ương đã bắt tay vào một dự án đầy tham vọng để nâng cấp đường cao tốc. Các tứ giác vàng kết nối bốn thành phố lớn nhất của Chennai, Mumbai, Delhi và Kolkata với bốn-laned đường cao tốc đã hoàn thành và là một tiêu chuẩn hợp lý. Một số của nó là một tiêu chuẩn quốc tế nhưng điều đó không thể nói cho tất cả của nó. Tuy nhiên, nâng cao chất lượng đường không cải thiện cách thức mà người lái xe và rất nguy hiểm để lái xe trên những con đường ở Ấn Độ như những người lái xe như họ thích mà không quan tâm đến bất kỳ quy tắc (quy tắc tồn tại, nhưng hầu như không bao giờ được thực thi) .

 

Thay vào đó, nếu bạn muốn đi một chiếc xe, lựa chọn không cho lái xe trong khi thuê xe. Giá được tính bằng rupee mỗi km và bạn sẽ phải trả tiền cho cả hai cách ngay cả khi bạn đang đi chỉ có một cách. Tiền lương của lái xe là thấp (thường khoảng 100-150 ₹ mỗi ngày) mà nó cho biết thêm ít chi phí thuê xe. Người lái xe sẽ tìm chỗ ở và thức ăn riêng của mình bất cứ nơi nào bạn đang đi du lịch, mặc dù nó là phong tục để cho anh ta một số tiền để mua một số thực phẩm khi bạn ngừng nơi nào đó để ăn. Một chiếc xe cho thuê phổ biến là huyền thoại Hindustan Motors Đại sứ, mà chủ yếu là một bản sao của 1956 Morris Oxford Ấn Độ thực hiện: đó là lớn, hình hộp, với không gian cho 5 hành khách (kể cả lái xe), và một thân cây phong nha kích thước. Tuy nhiên, Tata Indica (hatchback) và Tata Indigo (một chiếc sedan nhỏ) hiện đang thay thế các Đại sứ là chiếc xe giá rẻ của sự lựa chọn. Mô hình quốc tế nhập khẩu có thể có sẵn giá cao. Nếu số lượng người đi du lịch cùng nhau lớn, xe cho thuê phổ biến là Tata Sumo, và Toyota Innova.

 

Hãy chắc chắn rằng bạn có thể tin tưởng lái xe của bạn trước khi bạn rời khỏi hàng hóa của bạn với anh ta. Nếu ông cho thấy bất kỳ động cơ đáng ngờ hoặc hành vi chắc chắn rằng bạn giữ cho túi của bạn với bạn. Ngược lại, nếu lái xe của bạn rất thân thiện và hữu ích, đó là một cử chỉ tốt đẹp để mua cho anh ta một chút gì đó để ăn hoặc uống khi dừng cho thực phẩm. Họ thực sự sẽ đánh giá cao điều này.

 

Lái xe của bạn có thể trong một số trường hợp hoạt động như một tout, cung cấp để đưa bạn đến các doanh nghiệp từ đó ông được baksheesh (một loại hoa hồng). Điều này không nhất thiết phải là một điều xấu – ông có thể giúp bạn tìm thấy chỉ là những gì bạn đang tìm kiếm, và thêm một chút thu nhập ít ỏi của mình cùng một lúc. Mặt khác, bạn nên luôn luôn đánh giá cho chính mình cho dù bạn đang được bán trên một sản phẩm giá cao hơn bạn muốn. Ngoài ra, nhiều lần, những nơi này là nguồn cung cấp hoa hồng cho các trình điều khiển (đặc biệt là nhà hàng) có thể không phải luôn luôn là tốt nhất hoặc hầu hết vệ sinh, vì vậy sử dụng bản án của bạn. Tránh chào hàng trên đường giả làm hướng dẫn mà lái xe của bạn có thể dừng vì anh nhận được một khoản hoa hồng từ họ; hỗ trợ họ chỉ khuyến khích thực hành khó chịu này. Người lái xe có thể yêu cầu một đầu vào cuối của chuyến đi. Trả tiền cho ông một số tiền (₹ 100/ngày thường là đủ) và không để cho anh ta cảm giác tội lỗi-chuyến đi bạn vào trả tiền quá nhiều.

 

Nếu bạn thuê một chiếc xe cho một chuyến đi đến một địa điểm từ xa, chắc chắn rằng trước khi ra khỏi đó bạn sẽ nhận ra người lái xe và ghi lại biển số xe và số điện thoại của ông (gần như tất cả các trình điều khiển có điện thoại di động). Chào hàng tại các khu du lịch sẽ có thể cố gắng để đánh lừa bạn vào nhận được vào xe sai khi bạn rời khỏi, nếu bạn rơi cho điều này, bạn chắc chắn sẽ được tách ra, và có thể tồi tệ hơn nhiều như tấn công tình dục nếu bạn là khách du lịch nữ.

 

Hãy cảnh giác của lái xe thiếu thận trọng khi thuê một chiếc xe với một trình điều khiển. Đừng sợ phải nói với người lái xe rằng bạn có thời gian để xem lại và rằng bạn không phải vội vàng. Ấn Độ đường cao tốc có thể cực kỳ nguy hiểm . Hãy chắc chắn cũng là lái xe của bạn được đủ thời gian nghỉ ngơi và thời gian để ăn. Nói chung khi bạn truy cập các nhà hàng, người lái xe có thể ăn cùng một lúc (hoặc riêng rẽ tại nhà hàng cùng một hoặc một số gần nơi khác). Anh ta có thể sẵn sàng làm việc không ngừng nghỉ cho bạn khi bạn là “ông chủ”, nhưng cuộc sống của bạn phụ thuộc vào khả năng của mình để tập trung, vì vậy đảm bảo rằng nhu cầu lái xe của bạn là hợp lý, ví dụ, nếu bạn quyết định thực thực phẩm của riêng bạn với bạn trên đường, hãy chắc chắn để cung cấp thời gian lái xe của bạn để có được một bữa ăn trưa một mình.

 

Tránh đi vào ban đêm. Đường phố Ấn Độ được thắp sáng lờ mờ nếu ở tất cả, và có nguy cơ nhiều hơn trên đường khi trời tối – ngay cả kẻ cướp đường cao tốc nếu bạn nhận được đủ xa ra khỏi đường mòn.

 

By xe máy

 

Một số người chỉ ra rằng cách tốt nhất để trải nghiệm Ấn Độ là trên một chiếc xe máy . Đi xe máy và đi du lịch trên khắp Ấn Độ bạn sẽ có được cái nhìn gần hơn và cảm giác của Ấn Độ với tất cả các mùi và âm thanh thêm. Có công ty mà tổ chức tour du lịch trọn gói hoặc thiết kế riêng làm cho các tour du lịch xe đạp nhiệt tình và khách du lịch mạo hiểm cho một trải nghiệm xe máy an toàn hơn của Ấn Độ. Rực Trails tour du lịch, tour du lịch Kinh nghiệm hoang dã và tour du lịch xe đạp cực là tên tiếng trên thị trường.

 

Một sự lựa chọn, phổ biến với những người thích chấp nhận rủi ro, là để mua một chiếc xe máy . Không dành cho người yếu tim hoặc lái thiếu kinh nghiệm. Ấn Độ tự hào xe cơ giới tỷ lệ tai nạn cao nhất thế giới.

 

Royal Enfield là một phổ biến (một số sẽ nói, chỉ có) lựa chọn cho vẻ cổ điển của nó và sự thần bí nam nhi. Điều này mặc dù tiêu thụ xăng cao, 27 km / lít, nghĩa vụ độ tin cậy thấp (đó là “cổ điển” năm 1940 kỹ thuật sau khi tất cả các yêu cầu và điều chỉnh dịch vụ thường xuyên, bạn có thể tìm thấy một thợ cơ khí Enfield người đã làm việc trên chiếc xe đạp này cho mười, hai mươi, ba mươi năm ở mỗi thành phố ở Ấn Độ, những người sẽ thực hiện gần như phép lạ rất rẻ), và tuyên bố khó khăn để xử lý (thực sự là chiếc xe đạp xử lý đẹp mắt, nhưng có thể là một wee nặng và chỗ cao đối với một số).

 

Hoặc, có thể lựa chọn không cho nhiên liệu xe đạp nhỏ hơn nhưng nhanh hơn và hiệu quả hơn. Họ có thể nằm trong khoảng từ 100 cc đến vừa được tung ra 220 xe đạp cc. Hai nhà sản xuất xe đạp phổ biến nhất là Bajaj và Honda. Các biến thể nhỏ hơn (100-125 cc) có thể cung cấp cho bạn một số dặm trên 50 km / lít trên đường, trong khi cho ít năng lượng hơn nếu có lựa chọn để lái xe với được chở trên xe trên đường cao tốc. Các biến thể lớn hơn (150-220 cc) là mạnh hơn và có thể nhận được một cảm giác của sức mạnh đặc biệt là trên đường cao tốc – số dặm là ít hơn cho những chiếc xe đạp bất cứ nơi nào giữa 35km/litre đến 45 km / lít.

 

Tốt nhất du khách nên đi cho xe đạp cũ thay vì mua mới. Nhỏ hơn 100 biến thể cc có thể được mua với bất cứ nơi nào giữa ₹ 15,000-25,000 tùy thuộc vào năm thực hiện và tình trạng của xe. Những cái lớn hơn có thể được đưa từ ₹ 30.000 trở đi.

 

Có rất nhiều nhà để xe cung cấp xe máy cho thuê là tốt. Bạn có thể kiểm tra các tùy chọn trên các trang web như RideIndia . Giá cho thuê thường là giữa ₹ 800-1200 nhưng thay đổi từ thành phố đến thành phố. Họ có thể hoặc không có thể mất tiền đặt cọc. Người nước ngoài có một bàn tay trên trong khi đàm phán. Không có tiêu chuẩn để định giá, do đó bạn có thể thương lượng một cách tự do.

Gửi phản hồi

Mời bạn điền thông tin vào ô dưới đây hoặc kích vào một biểu tượng để đăng nhập:

WordPress.com Logo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản WordPress.com Log Out / Thay đổi )

Twitter picture

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Twitter Log Out / Thay đổi )

Facebook photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Facebook Log Out / Thay đổi )

Google+ photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Google+ Log Out / Thay đổi )

Connecting to %s